現在買車的人越來越多,那麼在交通比較複雜的環境當中,我們就應該注意一些事項,要做到開車不喝酒,喝酒不開車。當然在惡劣環境的出行,也需要注意一些事項,不同的環境,有不同的注意事項,那麼下面小編就詳細的為大家講解一下,惡劣天氣行車注意事項都有哪些呢!
惡劣天氣行車注意事項
1、保持足夠的行駛距離。霧天,因視距短,能見度低,有時路面因霧水造成路面濕滑,制動性能降低,車輛易側滑,因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬不要在路中央開車,也不要壓線。否則在會車時會很危險。可以利用殘存的一點點視距,盯住路中的白線行駛,保持路線不會錯。
2、開防霧燈或車尾霧天信号燈以示目标。如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難察覺到你。在聽到對方車鳴笛時,應及時鳴笛作答。另外,不能開遠光燈,因為遠光燈光線強烈,會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風檔玻璃一定要弄幹淨,水氣凝結的曲面會讓你僅有的視線更加受損。可使用刮水器刮水以改善視線。
3、行車中不能盲目過快。結霜的路面往往是區域性、段落性。這對于駕駛員來說很難判斷路面情況,往往是離得遠發現不了,離得近了處理不了。因此,視野應較開闊一些,仔細觀察路面情況,提高警惕,低速行車,時速最好低于50公裡。如果走在路上發現迎面來車有很多都開着位置燈或前霧燈,你馬上就應該想到,前方路段可能有霧,或正下着大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣),那麼就得控制車速,最好不要超過時速50公裡。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。
4、氣溫較低時,極易形成薄霜,路面光滑,應注意避免采取緊急制動。如遇結霜路面,最好的方法是盡可能在結霜路段之前将車速降下來,如果來不及降車速,千萬不能在結霜路面上緊急降速或是猛打方向,一般來講秋季結霜的路面不會很長,稍降速後就能夠通過。
5、如果車輛故障,或必須等霧散去再行車,應當開亮霧燈、近光燈和雙閃燈,緊靠路邊停車,在車尾30米以外放置明顯标志。最重要的是,人要離開公路盡量遠一些,千萬不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過護欄,到路基外面等候。
6、集中精力駕駛車輛,嚴密注意行人的動向,尤其要特别注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人, 防止他們隻顧行走而不顧機動車輛;
7、注意自行車的動向,尤其應注意低頭騎車者,提防其突然闖入機動車道;
8、堅持中低速度行駛,随時準備制動停車,以防那些因風大無法控制自行車方向的人闖入機動車道。
9、駕駛員在夜間行車時,一是視線不良,二是常遇危險情況。夜間行車駕駛員主要是靠車燈來獲取信息,以便安全行駛。因此,認清車燈信号十分重要。在山路上,當本車燈光投射距離由遠變近時,表示汽車駛近或駛入上坡道;當車燈光投射距離由近變遠時,表示已在下坡道或由陡進入緩坡;當車燈光離開路面時,表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂;當車燈光由路中移向路側時,表示前方出現一般性彎道;當車燈光從道路的一側移到另一側時,表示前方為連續轉彎道;當對向車射出光線較短時,表明來車将接近坡道;當對向車射出的光線與路基脫離時,表示來車已接近坡頂;當前車尾燈燈光或亮或暗時,表明前車在遠處;當前車尾燈燈光較為明亮時,表明前車在近處;當前車尾燈左右間距較大時,表明前車為大型車;當前車尾燈左右間距較小時,表明前車為小型車。
10、嚴格控制車速是保證安全的根本性措施。保持中速行駛,注意增加跟車距離,準備随時停車。為避免危險發生,應盡量增加跟車距離,以防止前後車相碰事故的發生。在城市裡行車,要注意從左側橫過馬路的行人。常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路,在白天駕駛員還能看清楚。而在夜晚,駕駛員很難發現,特别是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側,道路中心線附近光線很暗的情況下更是如此。
以上就是惡劣天氣行車注意事項的詳細解答,當然還有一些其他的注意事項,所以為了避免危險事情的發生,建議大家多了解一些行車當中的注意事項,這樣才能夠保證自己的人身安全,俗話說的好,安全第一,在出行的時候一定要特别的小心才行。
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