2021年10月11日，我國鐵路開始實行新一輪的列車運行圖。

在這次調圖中，普速鐵路方面變化很大。例如多條超長途普速列車裡程被縮短，K726次等列車。

還有一些運行線路比較繞的車次被停運，如廣州到重慶的K356次列車。

京廣鐵路嶽陽站

鐵路調圖涉及到的普速車次比較多，作為湘北重要交通樞紐的嶽陽站，也受到了較大影響。

在這次鐵路調圖中，共有4趟直達特快列車取消停靠嶽陽站。

一：Z121次列車

Z121次列車

這趟車始發站是成都站，終點是廣州站，經停達州，安康，武漢，長沙等車站。

這趟車是直達特快列車，停站少，是西南和華中地區民衆前往廣東的重要車次。

二：Z137次列車

Z137次列車

這趟車是由烏魯木齊開往廣州的直達特快列車，全程運行時間為49小時34分，全程距離為4609公裡公裡。

列車主要途徑蘭州，西安，鄭州，武漢，長沙，廣州等城市。

作為一趟超長途普速旅客列車，它方便了沿線地區無數民衆的出行。

三：Z285次列車

Z285次列車

這趟車是由北京西開往南甯的直達特快列車，全程運行23小時20分，運行總裡程是2495公裡。

列車沿途主要經過石家莊，鄭州，武漢，長沙，桂林，柳州等城市。

這趟車是南甯局的第二号普速客運列車，上座率高，運行時速快。

四：Z167次列車

Z167次列車

這趟車是由青島北開往廣州東的直達特快列車，全程運行29小時27分，運行裡程為2674公裡。

列車沿途主要經過濟南，徐州，鄭州，武漢，長沙，衡陽等主要城市。

這趟車是直達特快，但停站多，有京廣線大公交車的稱号。

直達特快列車

這一次調圖，嶽陽站一下子失去4趟直達特快列車，是建站以來極為少見的。

停靠嶽陽站的Z字頭列車變少了，是不是說明嶽陽站失去了往日的輝煌了呢？

這還難以下定論。

直達特快列車

首先，嶽陽站和其它普速車站一樣，都處在高鐵時代的大背景之下。

鐵路開行的普速客車越來越少，高鐵車次越來越多，這已經成為不可扭轉的趨勢了。

其次，現在的嶽陽站位于舊城區，交通擁擠，不利于未來城市的發展。

直特列車穿過城鎮

将來，嶽陽東站會承接嶽陽站的所有普速客車接發任務。

也就是說，雖然有些車次取消停靠嶽陽站了，但未來借助嶽陽東站，那些車次有望恢複停靠嶽陽。

嶽陽站

原因有三，一是嶽陽東站在筆直的線路上，利于列車提速；

二是普速列車不必再經過嶽陽主城區，降低了對城市的幹擾，居民出行乘坐火車的意願提高；

三是普速列車與高鐵共站的趨勢越來越明顯，普高換乘利于互相提高客流量。

普高共站

綜上，4趟直達特快列車取消停靠嶽陽站，确實有些可惜。

但是，嶽陽站未來幾年會搬遷，還有機會重新翻盤。

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