員工在高溫下工作。
紅網時刻7月6日訊(通訊員 夏偉雄)7月6日,中國中車所屬中車株洲電機有限公司軌道交通事業部本部牽引電機車間鐵芯工段的焊工班,動車工段的絕緣整備班的員工早上5點就開始上崗了,揮汗如雨般的趕制動力集中型動車組電機,城規地鐵列車牽引電機産品。
班長鄧軍華介紹說,本周以來,株洲地區開啟高溫酷暑期,員工的體感溫度都在40°左右,焊工班因為加工工藝的特殊性,現場不能使用電扇,進行漆膜清理的産品是剛出爐的,溫度都在200度,作業完成也還有130-140°,員工都是近距離作業,非常的辛苦。
“為了避開高溫酷暑,車間領導把我們的作業時間調整為半天,有力避開了每天的高溫時節,手腳麻利的完成整備後,每個人内褲都濕透了。”整備班的黨員員工薛啟新告訴筆者,焊工班的員工們都是每個人完成一台産品焊接作業之後,在去早餐,然後又回到台位上繼續作業。
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