新能源汽車市場越來越火爆，油價也是一直處于高位，怎麼合理的選擇一款适合自己的車型也成為了廣大用戶糾結的一個問題，我們不能武斷的說燃油、純電或者混動到底哪個好，但是通過各種車型優缺點的對比，選擇一款适合自己的産品，這才是最好的。

購車車本

緊湊車型作為銷量和大衆最受歡迎的車型，我們以緊湊型轎車為例，進行對比，按照上半年銷量來看，日産軒逸（燃油代表、比亞迪秦plus新能源（純電和混動）作為對比對象，配置方面我們都選擇中檔配置。

日産軒逸：裸車10萬元，購置稅4000元（減半），保險5000元，綜合購車成本10.9萬元。

秦plus新能源（純電）：裸車15萬，保險6000元，免征購置稅，綜合購車成本15.6萬元。

秦plus新能源（混動）：裸車11.5萬，保險5500元，免征購置稅，綜合購車成本12.05萬元。

單從購車成本來看，傳統燃油車雖然在購置稅方面多一些，但是裸車成本要低很多，購車成本還是有優勢的。由于電池的成本居高不下，純電車型成本明顯高很多。

用車成本

用車成本主要包含能耗費用、保養費用兩個主要的方面。按照一般家庭一年2萬公裡用車裡程計算。

日産軒逸：油耗百公裡8個油（綜合市區），油價8元/L，20000公裡，油耗成本12800元；一年兩次保養，每次500元，合計1000元；保險每年3000元；單年用車成本總計16800元。

秦plus新能源（純電）：電耗百公裡15度，電價0.75元/度，20000公裡，電費成本2250元；檢查維護大多前幾年免費，按照500元/年算；保險每年3000元。單年用車成本總計5750元。

秦plus新能源（混動）：油耗按照油電各半計算，綜合油耗百公裡4個油，油價8元/L，20000公裡，油耗成本6400元；一年保養兩次，每次500元，共計1000元；保險3000元每年；單年用車成本總計10400元。

綜合用車成本來看，純電車型的用車成本确實非常的節省。

優缺點

優缺點方面可能是購車主要考慮的因素之一了，畢竟這要考慮各個車主用車環境、用車頻率等多方面綜合權衡的。

燃油車：優點明顯，購車成本低，各種性能穩定，加油方便，到哪都行。缺點也明顯，動力性能一般，油費貴，而且現在這個階段是特别貴。

純電車型：優點很多，比如動力性能好，用車成本便宜，故障率低，要不太需要什麼保養，用車方便。缺點也是硬傷，電池續航能力一般，充電時間較長，充電場所也沒有想象的那麼多，雖然号稱電池8年質保，但是未來電池衰減還是個未知數。

混動車型：相較于燃油和純電，優缺點都是介于兩者之間，不能說高不成低不就，也算不上完美方案，隻能說是一個目前階段較為理想的這種方案。從新能源整體銷量來看，混動的中庸之道也是深受用戶認可了。

保值率

很多人說買車又不是為了以後賣的，倒是如果下次換車還能抵一部分車款不是更好嘛。

燃油車：性能穩定，技術成熟，目前保值率也是三款車型最高的。

純電車：主要成本在電池，幾年之後電池不行了，也就沒什麼保值率了，保值率最低。

混動車：比純電的好點，比燃油的差點，畢竟也有塊電池，但是能存電就能用，保值中等。

總結

短途，用車頻率高，首選純電，畢竟沒有續航和充電的隐憂。

長途，用車頻率低，首選燃油，畢竟穩定在這種情況下才是最重要的。

長途，用車頻率高，首選混動，要兼顧穩定性和成本。

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