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東南dx7改裝機械手刹

汽車 更新时间:2024-08-06 02:14:07

東南dx7改裝機械手刹?新東南DX7的外觀設計比較2017款車型沒有調整,依舊保持了由東南汽車和賓尼法利納共同打造的經典造型,采用了“流動的力量”的設計理念,運用了柔滑的設計手法,打造出圓潤流暢的車身線條,整體風格依舊時尚動感内飾方面沒有進行什麼大的改變,依舊采用雙色的内飾搭配,匹配銀色啞光鍍鉻飾條的裝飾,視覺效果出色,今天小編就來說說關于東南dx7改裝機械手刹?下面更多詳細答案一起來看看吧!

東南dx7改裝機械手刹(DX7輕改VINIC大六活塞刹車配件)1

東南dx7改裝機械手刹

新東南DX7的外觀設計比較2017款車型沒有調整,依舊保持了由東南汽車和賓尼法利納共同打造的經典造型,采用了“流動的力量”的設計理念,運用了柔滑的設計手法,打造出圓潤流暢的車身線條,整體風格依舊時尚動感。内飾方面沒有進行什麼大的改變,依舊采用雙色的内飾搭配,匹配銀色啞光鍍鉻飾條的裝飾,視覺效果出色。

配置方面是整車改款的亮點,不同車型搭載了有全景式電動天窗、電動後備箱、多功能方向盤、無鑰匙進入等等..配置的增加無論是安全、操控還是乘坐舒适度都有了不同程度的提升。

空間整體車身都很大,裡面上來5個人且牛高馬大的都坐的下。後備箱就不用多說了,SUV普遍後備箱大,尤其是DX7本身車型大。後排也能放下來有時候外出的時候還能再裡面睡睡覺,腿都能伸直,還是很不錯的。

動力的話市區高速開着充足,100碼以下都感受到發動機有力而充足,但打開空調或者爬坡,特别是在走山路的時候動力偏弱的現象就有點明顯了。總得來說動力還是弱了點,平常出行正常行駛還是可以的。

改裝的VINIC刹車配件

車子升起來,拆卸輪毂

原廠的刹車制動

拆下原廠制動,換上改裝的刹車盤和卡鉗

安上帥氣的輪毂,這輪毂有丶好看。

安裝完成,看起來還是很飽滿的~手指伸進去 約有一指半的距離

不得不說,這個貼飾再加上車身顔色再加上熒綠色卡鉗..sao氣明顯~制動效果還是比原廠好不少的,腳感更加線性。

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