前不久,網絡上曝出新飛緻250的資料,雖然這款車正式發布要等到4月份,但目前很多經銷商處實車已經到店展示,所以在這款車正式發布之前,我們有幸近距離看看這款車的真面目。雖然雅馬哈為這款車起名新飛緻,但實際看過這款車之後“新”意有限。
老款飛緻250是2014年上市,當時的售價為2.38萬,後來降到1.98萬,雖然價格不便宜,但較高的品質、出色的燃油經濟性以及相對低廉的使用成本還是讓很多車友選擇了這款車。老款飛緻250唯一的遺憾就是後鼓刹的設置,雖然使用上沒有太大影響,但在當時前後碟刹逐漸流行的時代,一款250mL級别的合資新車還在用鼓刹确實有些落伍。如今時隔4年,新飛緻250标配了前後碟刹,雖然有些晚,但我們還是等到了。
外形方面新飛緻250相比老款變化不是特别大,最大的變化就是油箱部分的造型和貼花相比老款有所不同,其次就是輪毂造型改為了飛緻150式樣。整車相比老款看上去更精煉,新配色體現出的層次感也更強,第一眼看上去新飛緻250确實比老飛緻更亮眼。
配置方面,新飛緻250相比老款變化不大,前正立式減震,後多連杆中置式減震,預載可調。
制動系統确實進行了升級,前雙活塞卡鉗,後鼓刹改為了單活塞碟刹,後卡鉗使用的是Nissin。
儀表和老飛緻相同,依舊保留了19L超大油箱以及非常舒适的車座。輪胎也依舊采用櫻花牌輪胎,前100-80,後130-70。
全車燈具除尾燈為LED外都為鹵素燈泡,這也和老款飛緻相同。
發動機外形和老款飛緻差别不大,隻是在顔色上改為了黑色。從外形看依舊是單缸油冷發動機,不知道動力上是否和老款有差别。這款發動機已經是非常成熟的動力平台,在東南亞市場有很多雅馬哈産品使用這款發動機,主要是一些經濟實用車型,可見這款車的市場定位依舊沒變。
雖然新飛緻250相比老款變化不大,可能并沒有給大家帶來太大驚喜,但這款車定位十分明确。關于這款車的售價還要等官方發布,不過目前網上有消息顯示這款車依舊會是1.98萬起,并提供三箱版本,主打實用和中遠途摩旅,至于能否在市場上占有一席之地,還要車友說了算。另外,雅馬哈今年還會陸續給大家帶來驚喜,所以可以期待一下雅馬哈之後的動作。
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