開老車的都是情懷男。如果開個很破很破的老車,那是生活窘迫,但是如果開一台車況極佳的老車,那就是不差錢的主,而且還是有情懷的主。
今天這台帕薩特B5,就是這麼個主。
來的就是他,經典的老B5,車況極佳。公子哥的一手車,之前是公子哥老爹的車,後來公子哥開了,按道理來說,公子哥都喜歡保時捷法拉利啥的,但是我們這位公子哥,不是纨绔子弟,學業優秀,工作認真,能吃苦不攀比,低調的很。但是對車子的車況,要求比較高,就像對待工作一樣。
儀表上ABS燈報警,故障碼一會看下去
拆掉ABS泵
拆解中………………
報這個故障,其實不需要換泵,直接修複一下就可以了
分解電腦闆和閥體
挖開一個孔
把脫焊的地方重新錫焊一下就OK了
錫焊中~~~
裝回ABS泵,加刹車油排空氣,搞定!
排掉多餘空氣~~~~
怎麼樣,無故障碼,搞定了吧
出去試車,檢測數據流,一切正常
因為最近感覺動力差了點,所以打算洗洗缸内積碳這個是清洗劑
之前換的紅頭點火線圈,奧迪上的,但是紅頭會長一點,所以加了一塊鋁合金的墊高隔闆
從火花塞孔灌入泡沫
泡沫溶解燃燒室頂部的積碳
挨個缸灌過去
氣門積碳也不要放過,拆掉噴油嘴,灌進去
溶解十五分鐘之後,抽幹泡沫
從火花塞孔裡看進去,看到了活塞頂部已經露出金屬鋁合金的本色
進氣歧管裡看進去,氣門積碳也溶解了,OK
火花塞換了沒多久,反正藥水還有多,就洗洗吧,換了太可惜了
泡一泡
洗幹淨火花塞裝回去
換掉漏水的水管
加防凍液
拆掉渦輪洩壓閥,其實沒壞,為了下一步刷一階程序做準備,換個高壓力的洩壓閥
哥們自己買回來的洩壓閥,全不鏽鋼的,比較牛X
看着做工挺不錯
閥門比塑料的要硬
裡面看着也挺精細的
還給配了幾根不同壓力值的彈簧
吧洩壓閥裝上去
機艙清理一下,準備交車
準備着車。ABS故障已經沒有了
洗車交車!
今天這個作業比較簡單,因為經常發燒機油的文章,大家看了可能審美疲勞了,這次就單獨發一個小修小改的作業,希望大家喜歡。
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