圖.2021.1-2022.3充電樁保有量
圖片來源|锂解小程序
根據锂解數據顯示,我國充電樁的設置處于穩步提升狀态,2022年3月充電樁保有量達到了310.9萬台,然面對體量巨大的新能源車群體仍顯不足,充電難、排隊時間長問題凸顯嚴重。如果新能源汽車也能像手機一樣擁有移動充電器,是否就能順利解決充電困難的問題?
其實在19年,大衆就推出了一款在停車場自由移動的充電機器人,電池容量為25kWh,支持50kW直流快充。同年,蔚來也開始試點移動充電車,可提供90kW的直流快充,覆蓋20多個城市。移動充電新概念的不斷推出,一定程度上彌補了補能的有關場景,但大規模普及仍存在難度。首先,移動充電設備體量小,電池容量有限,一次補能的續航裡程與傳統充電樁存在差距。其次,移動式充電器應用場景比傳統充電樁更為複雜多變,因此需要投入與維護成本較高,經濟性在短期内難以顯現。但不可否認的是,移動充電設備的确能夠滿足部分用戶便捷補能的需求,在市場上依舊存在可拓展的空間。
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