對于汽車的保養而言，大多數人想到的都是發動機變速箱的保養，當然鍍晶打蠟等車漆的保養，對于一些中高端車型也是常事。對于一台車來講，常規的保養能夠延長車輛核心部件的壽命。但對于汽車輪胎，有人會考慮保養嗎？

對于一條輪胎來說，很多的老司機基本上的共識就是，車用上五年或者六萬公裡的時候基本就需要換輪胎了，不過也會有很多的司機朋友表示，自己的車才用了三四年，跑了三四萬公裡輪胎已經接近報廢了，是什麼原因導緻輪胎的壽命縮短呢，要怎樣才能最大力度的延長輪胎壽命呢？今天一一就帶大家了解一下怎樣可以進最大力度的去延長輪胎的壽命。

首先輪胎最怕啥呢，輪胎最怕腐蝕性液體，當然廢舊機油等也能腐蝕汽車輪胎。所以想要延長輪胎壽命，請讓車輪遠離機油和腐蝕性液體。不過假如輪胎上沾到了這些東西該怎麼辦呢？及時清洗就行，橡膠腐蝕是一個長期的過程，不是一朝一夕就能完成的，所以有時候開車也不必太過小心翼翼。

其次開車過溝溝坎坎時一定不要車速過快，很多人覺得，路上有坑窪，車子快速通過的話，隻會對車輛的懸架産生影響。其實快速過坑窪，或者斜着上馬路牙子都會對輪胎側壁産生不可逆的傷害，尤其是對于那些側壁較窄的輪胎。這主要是因為檔車輪速度過快時，車子的慣性大，當車輪與棱角分明的坑窪或者馬路牙子接觸時，底盤無法過濾掉所有的震動，就會有很大一部分的能量傳遞到輪胎上，輪胎與堅硬物體撞擊就會對輪胎側壁形成一種剪切力，極有可能剪斷輪胎側壁的尼龍線，而形成鼓包。

再有就是，車輪氣壓的大小對輪胎壽命也有很大的影響，長期低氣壓行駛，會傷害輪胎側壁，進而縮短輪胎的壽命。高氣壓行駛雖然短期内不會對車子産生重大影響，但如果是夏季高速行駛狀态下，氣壓過高會加大爆胎的風險。不過現在很多的車輛都有胎壓監測功能，胎壓不正常的話都會報警，而對于那些沒有胎壓監測的車子而言，定期檢查胎壓不僅能延長輪胎壽命，關鍵時刻還能保證駕乘人員的安全。

還有就是要定期檢查輪胎上有沒有紮一些尖銳物體，定期清理車輪上夾雜的小石子。很多時候一些尖銳的東西紮到輪胎上，并沒有紮透，但如果在颠簸路段上就極有可能讓這些異物紮破輪胎，導緻漏氣。漏氣補胎雖然是常事，但補過的胎和沒有補過的胎，在壽命和安全性上往往有着一定的差距。

最後就是要定期檢查車輪内外兩側的磨損是否一緻，有沒有吃胎的現象。檢查方法也很簡單，用手撫摸胎面，從裡向外和從外向裡的感覺如果不一緻，那麼就是車輪跑偏，這時候建議大家及時去做動平衡或四輪定位看看是什麼問題導緻的，并及時的解決。長期跑偏的車輪，往往一側的磨損會加重，從而會加速衰減輪胎的壽命。

對于輪胎而言，雖然不像發動機變速箱那樣重要，但在行車安全中，輪胎也起着至關重要的作用，尤其是在高速行駛的過程中，有時候一個簡單的查看保養，可能就會避免一場車毀人亡的事故。所以想要行車安全，想要輪胎的壽命更長，小心的駕駛和定期的檢查保養至關重要。好了，今天的内容就到這裡了，喜歡的老鐵記得點贊關注哦。（文中圖片源于網絡，如有侵權聯系删除）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!