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馭勝s350國四

汽車 更新时间:2025-01-24 16:59:02

硬派越野車型是小衆車型市場,而國六是又一道門檻,要跨過去的,是下決心繼續參與市場競争的,意味着研發投入。而不向前走的,意思是放棄改款,放棄未來市場,目前哈弗H5很類似放棄者,至今無聲息。可惜十幾年積累的口碑。

在H5的類似競品裡,陸風X8、獵豹Q6同樣選擇沉默。這個經濟硬派越野細分市場生存艱難,國五末期這些車型銷量隻有兩位數級别。

随着消費升級,這些車型随着H5銷量一同沒落。現在客戶對硬派越野的基本要求要有自動擋、汽油、柴油、分時四驅、後橋鎖。BJ40P抓住客戶需求,及時改款,成功占據這個市場。同級上汽榮威RX8、大通D90分食剩下空間。略高的途達、哈弗H9占據普拉多之下的狹窄空間。

江鈴馭勝還在掙紮,江鈴汽車實際是合資車企,隻是外方福特占股比小,福特全順是商用輕客的強者,試水乘用市場撼路者卻沒有成功,定價過于自信是主要因素。馭勝作為合資自主名牌早在12年就推出S350,同H5一樣輝煌過,二代巅峰時期曾月銷9千多台,但現在隻有80多台。馭勝又做了小改款,申報圖在工信部亮相,可惜筆者認為外形不成熟,依然沒有走出借鑒福特元素的路線,要知道福特也是江河日下了。雖然動力很有誠意,2.0T缸内直噴、6AT自動變速器、TOD雙速适時四驅、後橋鎖,但就差了外形,無法與BJ40P等正面競争,但也是決心要挺過國六的。硬派越野可選擇的越來越少。

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)1

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)2

一代/二代

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)3

小改款

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)4

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)5

在次小改

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)6

在次小改

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)7

在次小改

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)8

缸内直噴

馭勝s350國四(國六洗牌硬派越野車)9

6AT

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