有一款車号稱能将你帶去任何地方，并将你安全的帶回來；有一款車在70載的曆史中于170多個國家賣出了超過1000萬輛；有一款車在離上次換代14年間不斷“縫縫補補維持生計”，卻依舊讓車迷為之津津樂道......

蘭德酷路澤：你直接報我身份證号好了。

毋庸置疑，作為豐田品牌的金字招牌之一，蘭德酷路澤取得了太多的成就，在全球市場中收獲了不少簇擁，這也證明了這款車的實力與品質。如今，全新蘭德酷路澤正式全球發布，該車保留了原本硬核基因的同時，其他方面也更加出衆。

TNGA架構加持、設計更硬核

全新蘭德酷路澤經過TNGA架構重新打造，沿用經典的非承載式車身，并應用了大量的新技術、新材質以提升車身的強度、安全性和動态平衡方面，能夠讓新車具有更強的公路性能，并為全新的内外設計奠定了基礎。

全新蘭德酷路澤提供三種外觀設計可以選擇，包括上圖最右的更加運動的GR Sport版本，車型區别主要體現在車身包圍、進氣格栅、輪圈等細節上。

基于新架構針對全新蘭德酷路澤外觀進行的多項調整，新車的進氣格栅、大燈等都是豐田最新的設計樣式，再加上符合車輛原本調性的方正車身，整車看上去更有氣勢。

車身尺寸方面，新車與老款蘭德酷路澤沒有太大差别，長寬高分别為4950/1945/1890mm；GR Sport版車型長寬高為4965/1945/1990mm，軸距都是2850mm。

新車的尾部造型較為簡約，尾燈内部為U型設計配有LED光源，預計點亮後視覺效果很棒。此外，車尾下方的包圍看上去也更加精緻一些。

車内豪華且富科技感

之前蘭德酷路澤主打的是越野性能，再加上距離上次換代已經過了14年了，所以車輛在豪華感和科技感上無疑是落伍的。而全新蘭德酷路澤則改善了這一點，新車内部完全可以用大變樣來形容，相較之下更顯豪華與精緻。

新車還通過搭載12.3英寸全數字中控屏 液晶儀表盤的方式，配合擡頭顯示、底盤透視、無鑰匙啟動等功能，營造出了一定的科技感。雖然相比當下主打智能的車型差了一些，但也算跟上主流，較之老款車型提升巨大。

當然，車内還是保留了很多實體按鍵，這也是為了方便車内人員在越野旅行的時候，更便捷的操控車内配置。

根據目前的信息來看，新車在配置方面也是十分的豐富，頂配車型帶有座椅通風、座椅加熱、方向盤加熱等舒适型配置，以及第二代TSS駕駛輔助系統、無線充電、手機映射等。新車座椅為2 3 2的三排七座布局，第三排可以放倒，可以進一步擴充後備箱的空間。

越野能力更強悍

全新蘭德酷路澤取消了之前5.7L V8發動機，但這不代表這款車的性能變弱了。新車搭載的3.5T雙渦輪增壓發動機具有300kW的最大功率和650N·m的峰值扭矩，配合10AT變速箱，0-100km/h的加速成績為6.7s。這套動力系統相較于之前的V8發動機，在油耗和碳排放上也會有更出色的表現。

此外，型号為1GR-FE的4.0L V6發動機依舊會繼續“服役”，适用于排放法規沒有那麼嚴格的地區，該發動機最大功率為189kW，峰值扭矩為385N·m。未來全新蘭德酷路澤還有可能推出具有700N·m扭矩的3.3T雙渦輪增壓柴油發動機車型。

全新蘭德酷路澤這款車還具備前文所說的車底透視功能，以及全時四驅、前中後三把差速鎖、可變阻尼懸架、蠕行模式、坦克調頭等硬核越野配置，配合32°的接近角、26.5°的離去角、230mm的離地間隙，應對越野場景想必和老款産品沒有什麼區别。

以往老款蘭德酷路澤給人的印象就是可靠、安全，而在其他方面則顯得有些過時。如今，全新蘭德酷路澤即将到來，新車在保留了硬派越野風格的情況下，經過了脫胎換骨的改變，加強了科技感與豪華感的營造，這樣的蘭德酷路澤無疑更加具有競争力，也更容易獲得消費者的青睐。

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