1、火花塞的檢查，通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公裡，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公裡。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

　　2、制動液面的檢查，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型号的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　3、輪胎的檢查，輪胎使用時間多長是根據輪胎的實際使用情況來判斷的，和使用年限以及使用公裡數無直接關聯。每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常标準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隐患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型号一緻。

　　4、發動機冷卻液液面檢查，發動機在熱機狀态時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間内冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

　　5、發動機油量檢查，将車輛停放在水平的路面上，拔出遊标尺檢查機油量，油亮若在（F）和（L）兩個标線之内，則屬于正常範圍，若低于（L）位。則應添加指定型号的機油，加油後的液面不能高于（F）位。

　　6、皮帶的檢查，正時皮帶一般6萬公裡更換一次并同時更換火花塞（發動機缸線可也同時考慮更換），其他皮帶組建議也在此期間更換。起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常标準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

　　7、檢查汽油濾清器，若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。一般廠家規定走合期以後車輛行駛5000公裡更換，不能用使用時間計算。比較有效的方法是，使用原廠濾清器時可以根據5000公裡基礎上增，減行駛裡程達到更合理，更經濟更科學。

　　8、蓄電池的保養檢查，蓄電池是汽車必不可少的一部分，檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔幹燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。

　　9、離合器總泵液面的檢查，離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于标準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀态下将出現挂檔難或無法挂檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

　　10、空氣濾清器的檢查，空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從内向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

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