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寶馬首發版動力

汽車更新时间:2024-09-01 11:20:59

寶馬首發版動力（寶馬入門級純電SUV）1

《車矩陣》車評：寶馬布局新能源領域的動作一直非常穩健，在當下仍然是傳統燃油車和混動車型為主力車型的大環境下，随着未來電動化市場的爆發，早布局早占先機，深耕中國市場多年的寶馬當然不會錯過這一波最大的紅利。寶馬集中火力開發的全新純電平台Neue Klasse将于2025年推出，屆時寶馬旗下在售車型或将全部推出純電版車型，實現了無縫銜接一步跨越。

寶馬首發版動力（寶馬入門級純電SUV）2

寶馬首發版動力（寶馬入門級純電SUV）3

作為寶馬入門級緊湊型SUV，X1車型在國内市場比較受歡迎，尤其以女性車主居多，國産後雖然由後驅切換至前驅，一些寶馬的經典元素被替換，但有着藍天白雲LOGO的加持并沒有給它帶來銷量和口碑的滑落。居于豪華家用SUV銷量頂層的寶馬X1很早就推出了新能源版本，這款插電式混動版車型由于本身技術問題以及時機原因而被市場“打敗”，萬般無奈地選擇停售，至此寶馬入門級SUV X1市面上仍以傳統燃油車為主銷車型。

寶馬首發版動力（寶馬入門級純電SUV）4

在新能源尤其是電動車大熱的當下，寶馬适時地推出X1車型的電動版可謂正當時，這款名為寶馬iX1的全新車型将會為消費者帶來哪些最為實用的變化？首先新車基于新一代FAAR前驅平台打造，新車更有望進行加長，采用更大尺寸的“雙腎”格栅，并在中網及前保險杠等處采用藍色飾條裝飾來彰顯新能源車型身份。車内則換裝寶馬下一代最新的設計語言，采用10.25英寸液晶儀表盤 10.7英寸中控液晶觸控屏的雙聯屏設計，内置寶馬最新的iDrive 8.0車機系統，國産車型驅動采用單電機和雙電機版本，其中雙電機版本将搭載第五代寶馬eDrive電驅系統。

寶馬首發版動力（寶馬入門級純電SUV）5

作風穩健的寶馬在新能源尤其是純電車型的布局上曆來非常謹慎，畢竟i3和iX3兩款國産電動車的銷量和口碑并沒有達到預期，因此後續電動車型必将會在性能配置和動力驅動上有了新的提升，為此全新的寶馬iX1還是值得期待！

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