買車這事，不管你對汽車的了解程度如何，真到下手的時候，也少不了糾結撓頭，更别提對車完全不懂的小白們了。還真有小白朋友，對車一竅不通，你跟他講4缸比3缸發動機好，他不理解，什麼品牌都有啥特點他也不知道，買七八萬塊的車，讓銷售忽悠得開始研究起真皮座椅來了。

買車是大事，真一竅不通的話也别慌，把這些點穩住了就沒錯：

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❗️預算一定設上限！

對汽車沒概念，對手裡有多少錢總有吧，預算方面一定要給自己定一個“上限”，比如最多就15萬一毛錢也不加！買車的花銷不隻是車款，後期上牌費、購置稅、保險……一輛車真要開走的話，這些七七八八的費用基本能占到車款的15%，更貴的車占比還會越高。

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将最高的預算減去15%，基本就是你可選車型的價格範圍。比如我高掏15萬，減去15%的附加費用，真正能選的是127,500元以内的車，來汽車之家、易車網根據價格一查結果都出來了。

你會發現這個價格能買的都是緊湊或小型車，自主品牌車型的配置還豐富一點，合資車絕對都是要啥啥沒有的丐版。這個時候你對自己手裡的錢，能買到什麼檔次的車心裡就有數了。

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❗️看銷量榜，遠離叫好不叫座的車

如果你要問别人買什麼車好的話，問10個人有10種答案，每個人都能說出一套理由，對于那些新手小白更更得懵。不管是汽車還是電子産品，評測文章可以懶得看，但銷量排行榜一定要好好查一查。

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許多小白不知道哪些品牌是“主流”，什麼品牌算“小衆“，看銷量排行榜最直觀的方式。賣得好的一定是“主流”品牌和車型，各方面能力都比較均衡，動力、空間、價格、耐用度各方面都沒有明顯的短闆，穩妥。

也有人隻圖眼緣看上了小衆品牌，但你有想過之後的維保問題嗎？配件昂貴、等貨周期長，要是出個遠門有了故障，修車師傅都犯難。 主流品牌在去到售後方面會給普通用戶相當大的便利，如果你還是個喜歡自駕出遠門的，選擇主流車型在外遇上什麼問題也更好處理。

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另外，小衆車型的優缺點都比較明顯，喜歡的人是真喜歡，不喜歡的人也理解不了，要是不太懂車的朋友，還真不一定能開出這車的精髓。

❗️明确自己的需求，确定車要怎麼用

XRV和卡羅拉都是家用車，但真把這兩個車放一塊評價會被噴死。不了解車的用途屬性沒關系，自己都有啥需求總知道吧？家有6歲以下孩子的，後備箱塞不進嬰兒車pass，後排無法放到的pass；家人身材都胖的，後排地台高的pass，空間過于擁擠的pass。家住鎮級以下的，底盤低的轎車pass……

就轎車而言，銷量排在前面的那幾個在空間上都出不了什麼問題，它們已經把中國用戶研究的很透，基本都能滿足國人的需求。

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❗️警惕小便宜，天下沒有免費的午餐

3000塊錢巴黎雙飛5日遊的旅行團見過沒？“好心人”600塊賣一部iPhone見過沒？小白朋友切記千萬不要聽到銷售說優惠多大就跑過去交定金，錯失了三家比價的機會，要分清什麼是綜合優惠，什麼是現金優惠。

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❗️顔色要選對

俗話說，小買白，大買黑，不大不小買銀灰，意思就是小型車和緊湊型車買白色不會顯得車身很小；中大型和大型車買黑色更顯穩重大氣；中型車和部分緊湊新車買灰色最好。

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我建議大家拿不定主意的時候，盡量選白色，白色是一個經典的配色，同樣的二手車出售，白色會比黑色紅色更加保值，況且白色非常耐髒，黑色是最不耐髒的，在外溜一趟稍微有點灰都看的很清楚；再說到大紅色，大家可能覺得喜慶好看，4S店還要加價來賣，結果吧賣二手車的時候又比别的顔色虧出不少。

❗️發動機還是4缸好

能選四缸就不要選三缸，四缸發動機平順性遠遠好于3缸的，3缸發動機一定是會抖動的，不抖是廠家針對車型重新調校，抑制了發動機振動。

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❗️變速箱省心，提車不返廠

能選AT（手自一體變速箱）不選CVT（自動無極變速箱）,能選CVT不選DSG（雙離合變速箱）。

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AT變速箱呢這種變速箱故障率是最低的，最經得起考驗的，也是造價最昂貴的變速箱！當然它的缺點也很明顯，提速慢，加減檔舒适性差點，油耗偏高！

CVT變速箱這也是本田經常搭載的變速箱！它是純無極變速箱，提速是沒有任何階梯感，也被稱為最舒服的變速箱！因為這種變速箱沒有檔位，它的傳動是靠鋼帶和錐形輪驅動的，所以舒适性好，但是鋼帶和錐形輪的摩擦比較大，容易出現磨損出現噪音，所以說這種變速箱比較脆弱，要及時保養維護！再就是這種變速箱維修費用比較高！

雙離合變速箱！最大的優點就是換擋塊提速快，造價低！最大的缺點就是市區内頻繁換擋容易造成離合器過熱而出現抖動！

❗️配置不宜多，适用最關鍵

同樣的車型由于配置的不同價格自然不一樣。對于十萬左右及十萬以下的車型最好别選擇帶有天窗的，膠條密封性有待考驗，對于喜歡水簾洞的可以自行選購。還有就是360度全景，新手還是有點必要的，至于自動啟停、座椅加熱通風、方向盤電動調節、電動座椅調節以及真皮座椅等如果預算吃緊，這些都是非必要的選購，部分配置甚至可以在提完車後自己去當地的汽配城家裝，費用還會低出不少。

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如果說你想要配置很高，然後價格不要太高的，那咱們就一定要注意選一個國産就比較合适了，因為國産的它主打的就是舒适性，配置高，顔值高，那如果說你想要追求保值，開個四五年，然後想要換車的那種呢，那你就去看一下合資呐

❗️各國車輛有特點，試駕之後看感受

例如：操控性、舒适性、安全性、保值率、豪華科技感、油耗、故障率、顔值、空間、品牌銷量每個車都有它的優勢和劣勢。

國産車:配置高，豪華科技感強，空間大，用料厚道，價格偏低，油耗偏高，保值率低，品牌影響力一般。

美系車：車身穩重，安全性能穩定，油耗普遍偏高，内飾設計比較粗糙，優惠力度大，保值率一般。

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日系車：油耗低，保值率高，舒适性好，底盤調效偏軟，用料廉價、安全性能差，車身工藝輕薄，膈音差，高速車身飄，配置低，适合城市代步。

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德系車：造車工藝精良、操控性好、底盤紮實，維修保養成本高，故障率高，車身穩定性能高

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法系車：底盤調校技術過硬，做工紮實，安全性高，發動機變速箱技術，維修不方便，保值率低。

韓系車：外觀時尚，性價比高，質保時間長，沒有核心技術，做工不細緻噪音大，安全配置低。

❗️總了個結

買車就好比娶媳婦，要挑一個合适自己的。

講真，在沒有足夠的駕齡之前，什麼動力調校、懸挂形式、操控這些方面都不是該考慮範圍（主要是研究也研究不明白），就記住一個方法：眼睛看銷量，屁股找感覺！

一按照預算買車，二按照銷量買車。去看預算價格的汽車銷量排行榜，前十名裡挑幾輛看着順眼的，去店裡實際坐一坐，試一試感受一下。這樣選出來的車，沒毛病！

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