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冬季汽車胎壓要比标準胎壓高嗎

汽車 更新时间:2024-11-26 03:24:16

今天上午11時10分

上海發布高溫黃色預警信号

這已經是上海

連續第二天發布高溫黃色預警了!

受夏季高溫影響,地面溫度暴增


冬季汽車胎壓要比标準胎壓高嗎(車輛胎壓要減少還是增加)1


▽▽

有短視頻博主紛紛發稿

“生活小妙招”

表示夏季要把車輛胎壓降低

預防“熱脹冷縮”現象導緻爆胎


▽▽

又有微信公衆号說

現在防爆胎,可把車輛胎壓增高

減少輪胎與地面接觸面積


那麼到底該聽誰的?


減少胎壓?錯!

胎壓過低,輪胎接觸地面的面積增加,汽車行進時,溫度不正常增加,胎内産生變形,易使輪胎内鋼絲變形,從而讓鋼絲、簾布層損耗加劇,反而更容易爆胎


增加胎壓?錯!

增加胎壓,輪胎與地面的接觸面積确實減少了,但單位面積所承受的壓力、磨損劇增,路面炎熱高溫,行駛或受到嚴重撞擊時,也容易導緻爆胎


其實,輪胎廠家在出廠時

對各種胎型都有規定的标準

“熱脹冷縮”這種簡單的原理

設計之初早就考慮得很周全

所以在炎熱的夏季高溫天

按照廠商規定

為輪胎充氣才是最安全的設置


冬季汽車胎壓要比标準胎壓高嗎(車輛胎壓要減少還是增加)2

△△

家用車胎壓日常保持2.5bar即可


那麼如何檢測車輛的胎壓呢?


如果你的愛車有内置胎壓檢測,當某一個車胎胎壓異常,可及時排查隐患。


如果沒有内置監測功能,可以在洗車時尋求洗車店的幫助;或者自行安裝車胎内置監測,也可以花十幾塊錢買一個“便攜胎壓計”自行監測


冬季汽車胎壓要比标準胎壓高嗎(車輛胎壓要減少還是增加)3


檢查胎壓要在行駛前,因為原廠标注的胎壓範圍都是冷車胎壓。開了半小時的車,停下來測胎壓是2.6bar,你以為胎壓偏高,實際上等冷車後再測,胎壓可能隻有2.2bar。所以,最佳的測胎壓時間是每次開車前


胎壓單位有bar、kpa、PSI這三種。bar、kpa是公制單位,換算方式是乘以100(2.5bar=250kPa);PSI是英制單位,1bar=14.5PSI。


@司機朋友們!

現在知道夏季

該如何維持車輛胎壓了吧~

你還知道哪些夏季養車小妙招?

在下方“留言”

分享給靜寶吧~

來源:上海靜安

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