12月30日，市發改委曬出來北京今年基礎設施建設的“成績單”。讓市民期待的是，籌劃多年的軌道交通平谷線朝陽段、通州段、平谷段進入關鍵性建設階段，預計将于“十四五”期間開通，将實現北三縣、平谷區首次接入本市城市軌道交通網，至中心城最短時間約為32分鐘、55分鐘，進入1小時交通圈。
軌道交通平谷線（22号線）項目西起朝陽區東大橋站，經通州區、河北省三河市，東至平谷區平谷站，全長約81.2公裡，設站21座（其中換乘站12座）。其中，北京段約51.2公裡，設站16座，河北段（主要為三河段）約30公裡，設站5座，采用市域D型車8輛編組。這條線路将實現北三縣、平谷區首次接入本市城市軌道交通網，進入1小時交通圈，助力“軌道上的京津冀”加快構建。
“本市正在積極推動軌道交通、市郊鐵路、城際鐵路、幹線鐵路‘四網融合’，尤其是在優化軌道交通平谷線方案過程中，我們專題論證、逐站研究。”市發改委相關負責人介紹，平谷線将預留與市郊鐵路通密線互通條件、與規劃地塊連通條件，優先保障P R停車場、公交場站、自行車停車場設置，集中設置便民服務設施空間，未來，将結合周邊需求進一步細化具體功能配置，最大力度地引導軌道交通與其它交通功能、周圍空間的順暢銜接。
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