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美國最新汽車可靠性報告

汽車 更新时间:2024-08-01 09:12:19

在美國汽車可靠性研究中,評選出了10大最不可靠轎車,日系沒入榜

在J.D.Power美國汽車可靠性研讨(JD Power U.S. Vehicle Dependability Study)中,轎車、皮卡、SUV和小貨車(Minivans)的可靠性最高,并且這個結論也失掉了美國《消費者陳述》的證明。可是J.D.Power的陳述是針對品牌,而不是詳細的車型,關于消費者的選購真實缺少“精準”的自創意義,鑒于此,美國汽車媒體《Motor1》評比出了10大最不成靠轎車,這些車型的可靠性遠低于均勻水平。

美國最新汽車可靠性報告(在美國汽車可靠性研究中)1

JD Power汽車品牌可靠性排名

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10款上榜車型中,有7款是美系,3款是德系,而日系沒入榜。值得一提的是,7款美系車中有6款來自菲亞特-克萊斯勒團體,果真美系車的可靠性連美國人本人都看不下去了麼?

1.凱迪拉克 ATS

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作為寶馬3系在美國外鄉的最大合作敵手,凱迪拉克ATS有它本人的長處:ATS-V有着昂揚的價錢和超高的功能,但是這其實不意味着它是完美的。在JD Power的評級中,它的傳動系統可靠性得分十分低,招緻全體可靠性不高。固然在《消費者陳述》的評測中,它的功能獲得了不俗的成就,但在可靠性方面卻僅獲得了最低的1分(滿分5分)。

2.克萊斯勒 200

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固然老款的克萊斯勒200的庫存早已被銷售一空,但2014款的克萊斯勒200在J.D.Power的可靠性陳述中得分較低,次要表如今配件方面,得分唯一4分(滿分5分)。而2015款的克萊斯勒固然外型更時髦了,但可靠性卻沒有失掉提拔,因為在《消費者陳述》的可靠性排名中,它依然是2017年10大最差車型之一。

3.道奇 Avenger

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道奇Avenger的可靠性也不高,跟前面的克萊斯勒200一樣,它的配件簡單出問題,除此以外,J.D.Power給了Avenger的機器構造和配件最低的可靠性評級,而《消費者陳述》沒有針對這款車可靠性有任何評價。假如你存眷這款車的話,你會發明車主們對這款車的歌頌很少而埋怨許多,次要緣由是它的四缸發動機和四擋主動變速箱真實是讓人惱火。

4.道奇 Challenger

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道奇Challenger(挑戰者)的狂熱粉絲們大概會對這個系列的SRT版本饞涎欲滴,尤其是恐怖的Hellcat版和最新的Demon版。但是它的可靠性卻其實不抱負,在J.D.Power的可靠性榜單中它得分最低,而《消費者陳述》的可靠性評級也隻要1分(滿分5分)。

5.道奇 Charger

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作為四門版的道奇Challenger,具有700多hp的Charger(戰馬)SRT Hellcar的駕駛興趣十分棒,但不成否認的是,它的可靠性跟Challenger一樣差。Charger在J.D.Power的兩個種别中的可靠性得分最低,而《消費者陳述》給出的可靠性評級隻要1分(滿分5分)。

6.道奇 Dart

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道奇Dart在2013年初次表态時,被認為是道奇的“翻身”之作,但是實踐的銷量卻其實不抱負,再加上菲亞特-克萊斯勒更情願把精神放在利潤豐厚的皮卡和SUV市場上,因而這款車客歲被保持了。在J.D.Power中,這款車的可靠性評分很低,而在《消費者陳述》中,這款車獲得了最低的可靠性評級。

7.菲亞特 500L

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菲亞特500L可以說是大号的四門菲亞特500 coupe車型,而它的主動變速箱還有全體的可靠性偏向,這也招緻了它在J.D.Power的一切評分項目中的得分很低。而《消費者陳述》則給出了1分(滿分5分)的最低可靠性評級,這也是它為什麼會進入這份榜單的緣由。不外這款車在中國有着為數許多的擁趸,仍是那句話——臉不克不及當飯吃!

8.福特 嘉年華

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賽車迷們大概會沉淪福特嘉年華ST在賽道上的功能表示,但是這不克不及袒護嘉年華車系全體可靠性低的現實。在J.D.Power的可靠性評分項目中,除去外型和内飾設想以外,嘉年華其他項目标可靠性得分都很低;而在《消費者陳述》中,嘉年華的可靠性評級也唯一1分(滿分5分)。

9.福特 福克斯

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真實松散級的福克斯在J.D.Power可靠性榜單中的名次更差,在一切評分項目中,除去外型外,其他項目得分都最低,而均勻得分為一3分(滿分為5分)。《消費者陳述》給了福克斯1分(滿分為5分)的可靠性評級,并且在松散級市場中位于墊底的地位。不外這款車引入中國消費以後,因為配套推銷還有整車工程考證都和美版福克斯有異,因而國産福克斯的可靠性其實不像其美國孿生兄弟那末不勝。

10.梅賽德斯-奔跑 CLA

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作為美國市場上最便宜的梅賽德斯-奔跑車型,CLA讓各人曉得了“便宜沒好貨”的現實。在J.D.Power的可靠性陳述中,這款超小型奢華轎車除去配置外的得分十分低——這是一輛挂着奢華品牌車标的渣渣車。《消費者陳述》給該車的可靠性評級也遠低于均勻水平,在入門級奢華車中排名墊底,這也招緻了它進入了這份榜單。惋惜鳥,奔跑 CLA沒有國産,沒有第二次工程考證手續,因而可以設想,這款車在中國的可靠性異樣欠好,不外因為臉長得真實太美麗,因而這款車在中國,仍是培育出了許多入手才能強的“修理工”——久病成醫嘛!

寫在最初

說實話,美系不斷被各人吐槽可靠性低其實不是沒有理由的,就連美國外鄉的可靠性榜單中都有7款入榜,真實不知該怎樣吐槽。隻不外,奔跑作為在J.D.Power上全體排名第5的品牌,竟然有車型入榜,真實是讓人不測,看來奢華品牌也不一定可以讓人擔心。

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