2019年1月5日起，全國鐵路執行新的列車運行圖。成都東首開、新增至廈門、蒼南、北京西、煙台4對長途動車組。根據市交委運管處統一安排，五塊石車站即将閉站，部分班線拟調遷至成都東站汽車客運站進行發班。同時，成都東站汽車客運站近期将陸續開通至涼山美姑、雲南威信、雲南永善、貴州習水的新班線。

成都東新增4對長途動車組

按照中國鐵路總公司統一部署，該集團公司将于2019年1月5日起執行新的列車運行圖。成都東首開、新增至廈門、蒼南、北京西、煙台4對長途動車組。

（圖據成都日報）

據了解，本次調圖，成都局集團公司将共計開行客車583.5對，較上一次調圖增加50對，其中開行動車組列車443對，普速客車140.5對，高鐵運輸能力較調圖前提升約9%。

“蓉京快線”動車組

（圖據網絡）

作為“北京8小時交通圈”的客運品牌，鐵路部門在現有開行的3對成都東至北京西高速動車基礎上，從1月5日起新增1對單程旅時最快僅7小時45分的G350/49次“蓉京快線”動車組，滿足北京方向的客流需求。這是目前蓉京間旅行時間最短的地面交通工具。

到廈門、蒼南動車

（廈門，圖據網絡）

此次調圖，成都首次開行到福建廈門、浙江蒼南的高速動車組。其中，成都東至廈門北的G2371/2次動車組，沿途停靠重慶西、貴陽東、懷化南、長沙南、南昌西、三明北等車站，高鐵把成都、重慶、貴陽三座内地“旅遊網紅城市”與廈門這座沿海“旅遊打卡城市”相連，四城居民往來又添新的選擇。

成都東至蒼南G1983/4次高速動車組，沿途停靠婁底南、金華、溫州南等站，其中成都至溫州的旅行時間将從目前的37小時縮短至13小時；溫州蘊含豐富的旅遊資源，不僅有着“三山五嶽”的雁蕩山，蒼南的炎亭海灘、玉蒼山、碗窯古村也是近年來新晉的“網紅”打卡勝地，深受遊客喜愛。

五塊石車站部分線路拟調遷到成都東站汽車客運站

根據市交委運管處統一安排，五塊石車站即将閉站，部分班線拟調遷至成都東站汽車客運站進行發班。詳情如下：

成都地區：清泉、踏水、董家埂

攀西地區：美姑

泸州地區：玄灘宜賓地區：珙縣、珙泉、白花、高縣、筠連、民主、雙龍、新市

資陽地區：樂至馬鑼、樂至雙河、樂至新觀音、樂至寶林、樂至中和、樂至石湍、樂至和平、樂至龍門、安嶽南勳

巴中地區：平昌

達州地區：達州、開江、宣漢

内江地區：登瀛崖

重慶地區：開州、璧山

雲南地區：威信、永善

貴州地區：習水

甘肅地區：西和

同時，成都東站汽車客運站近期将陸續開通至涼山美姑、雲南威信、雲南永善、貴州習水的新班線。其中發往涼山美姑的班線從2019年1月1日起正式開始發班，每日發班時間：9:00、11:00，其他三條班線将會在近期陸續開行。

（成都東站）

成都東站是國内六大樞紐客站之一，西南最大的綜合交通樞紐。目前，成都東站在已經開通的成渝高鐵、西成客專、成綿樂城際鐵路，日均客流量超20萬人次。同時，2018~2020年，成貴高鐵、蘭成高鐵、成昆高鐵也将陸續開通。到2020年，預計成都東客站的年均客流量将超過1.5億人次。

（成都東站汽車客運站）

成都東站汽車客運站占地面積約87.2畝，總建築面積9.54萬平方米，分為地上三層、地下兩層。是成都東客站綜合客運樞紐的重要配套項目，主要承擔鐵路到發旅客中轉接駁和快速疏解功能，做到了與鐵路、公交、地鐵、出租和社會車輛等交通方式的緊密銜接，實現了多種交通方式的互通互換。

面對如此大的人流、消費流、物流的聚集，東客站樞紐經濟發展區必将迎來新的機遇。

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