随着廣西十四五綜合交通規劃的出爐，未來五年内，廣西的高速公路将越來越發達，衆多高速公路将開工和建成通車，而衆多縣城的高速公路也是越來越多，其中還有一些縣将會形成閉環的繞城高速。今天我們就來看看，廣西有哪些縣（市）将會擁有繞城高速了。不過這裡得說明一點，縣的繞城高速會跟我們常說的繞城高速會有些出入。

西部地區：巴馬

巴馬縣不大，但是作為世界著名的長壽之鄉和旅遊目的地，每年都有很多遊客到巴馬旅遊度假。作為一個旅遊縣，便捷的交通路網就顯得尤為重要了。未來巴馬縣将形成由百色至河池高速，巴馬至南甯高速，都安至巴馬高速三條高速組成閉環的高速。

南部地區：合浦

合浦，廣西沿海地區唯一的一個縣，也是廣西的經濟大縣，目前合浦縣境内有四條高速，但是還沒有形成繞城高速，随着南甯至北海第二條高速和東興至鐵山港高速公路的規劃，未來，合浦縣城将會由蘭海高速，貴北高速，南甯至北海高速以及東興至鐵山港高速公路四條高速組成閉環的繞城高速。

除了合浦縣，防城港市的上思縣，未來也有一個閉環高速，但是這閉環高速在上思縣城的外圍了。

東部地區：岑溪市

岑溪市是廣西與廣東交界的一個縣級市，地理位置優越，未來的岑溪市将形成由廣昆高速、岑溪至深圳高速，貴港至岑溪高速以及平南至岑溪高速，四條高速組成繞城高速。

北部地區：荔浦市

荔浦市有很多著名的地理标志，荔浦芋頭，荔浦的衣架等。而且荔浦市的旅遊資源豐富，隻是由于隔壁的陽朔縣太出名，把荔浦市的旅遊給掩蓋了。

荔浦市市桂林市規劃的副中心城區，未來的荔浦市将形成由荔浦至玉林高速，鹿寨至陽朔高速、賀州至巴馬高速（蒙山至象州段）以及荔浦連接線（賀州至巴馬高速和鹿寨至陽朔高速的連接線）組成繞城高速。不過荔浦這個繞城高速，有一部分在蒙山縣境内了。

中部地區：桂平市、賓陽縣、上林縣、平南縣、武宣縣

中部地區未來有多個縣市，包括桂平市、賓陽縣、上林縣、平南縣、武宣縣都會形成閉環高速，但是這些閉環高速并不都是在一個縣市的境内，所以嚴格來說，大部分也不能叫做繞城高速了。倒是上林縣又一個小小的繞城高速，隻不過上林縣城在這條閉環高速的角落裡而已。

西南部地區：扶綏縣

扶綏縣得益于南甯市臨空港經濟開發區的發展，扶綏縣成為了廣西發展最為迅速的縣，GDP增速連續幾年保持廣西所有縣的第一位。扶綏縣也成為南甯市的衛星城。

未來的扶綏縣将形成上思至平果高速、南甯至崇左高速、南甯至大新縣高速以及南甯機場至隆安高速公路組成的繞城高速。

除了以上說到的縣城繞城高速外，未來廣西的許多縣城，雖然沒有形成繞城高速，卻形成了交通樞紐縣，多條高速彙聚于縣城，形成放射線高速。比如博白縣、浦北縣、昭平縣、忻城縣、羅城縣、平樂縣等，都至少有三條高速交彙于縣城。對于縣城來說，有時候，放射線的高速反而比繞城型的高速更加好，大家覺得呢？

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