我會一直想你的卡點?在關鍵路口設置卡點對來往車輛、人員進行排查，是新冠肺炎疫情防控的重要舉措，工作人員24小時值守在卡點，背後的艱辛和付出是常人難以體會的崇文大道是自東進入濟甯城區最重要的交通要道，2月10日早晨，記者來到卡點，和值守人員同吃同住同工作一晝夜，感受他們遇到的點點滴滴，下面我們就來聊聊關于我會一直想你的卡點?接下來我們就一起去了解一下吧!

我會一直想你的卡點

在關鍵路口設置卡點對來往車輛、人員進行排查，是新冠肺炎疫情防控的重要舉措，工作人員24小時值守在卡點，背後的艱辛和付出是常人難以體會的。崇文大道是自東進入濟甯城區最重要的交通要道，2月10日早晨，記者來到卡點，和值守人員同吃同住同工作一晝夜，感受他們遇到的點點滴滴。

“一個白班下來，按測溫槍的大拇指都腫了”

卡點位于崇文大道與東二環交會口，值班人員由交警、交通、城管和特警4個方面的力量組成，共8人，主要對進入濟甯市區的人員進行測溫、登記、排查。2月10日，濟甯市很多企業已經複工複産，來往車輛開始增多，值守人員工作繁重。

早上8點多，記者一到卡點，濟甯國家高新技術産業開發區交通運輸局局長趙健就給記者套上了一件印有“交通執法”的黃色熒光馬甲。記者的任務是和值守人員李建為經過卡點人員測量體溫并登記。早上氣溫低，測溫槍很“嬌氣”，必須得揣到懷裡暖着，否則的話就不顯示溫度。登記崗放了10支筆，同樣因為氣溫和刮風，出現下墨不流暢甚至寫不出來的情況，我們隻能将筆伸進嘴裡“哈了又哈”。

大約11點，兩把體溫槍開始“不老實”，一把時好時壞，另一把徹底“罷工”。記者立刻聯系趙健報告情況。不到20分鐘，他就安排人送來了兩把嶄新的測溫槍。将近中午12點，一同執勤的楊凱從單位食堂運來了盒飯，大家輪流吃。飯盒裡有三種菜，一份米，外加一杯小米湯。幾位值班人員有的鑽到執法車裡、有的坐在路緣石上快速吃了起來。因為風大，記者就躲到兩輛執法車之間趕緊往嘴裡扒。飯菜吃了還不到一半就已經涼透了，楊凱卻很知足：“這已經很好了，前幾天我們都是吃方便面。”

距離檢查點10多米的地方，有一個小型集裝箱，裡面10平方米左右的地方放有一張單人床，頂上裝一盞白熾燈泡，還有一台小型電暖器，這是值班人員輪流休息的地方。趙健說，因為搭建得倉促，臨時架設的導線承受負荷太小，晚上開個燈還行。要是同時開電暖器，電線就“受不了”，所以電暖器就成了擺設。

一個白班下來，共檢查車輛717輛、人員872名。這兩組數字意味着什麼呢？記者按測溫槍的大拇指都腫了，手都木了，長時間站立使得腳也麻了，腰部酸痛。直到傍晚車輛有所減少時記者才覺察到，一早從家裡出門時帶的一杯水，還一點沒動。一天的攝水量也就是午飯時喝的那一杯小米湯，一說話感到嗓子幹透了，一摸臉覺得粗糙不堪，并有一種皲裂的疼痛感。

“不僅作常規排查，還要解釋到位”

在卡點，值班人員不光要忙于大量的測體溫、登記、排查等常規性工作，還要費很多口舌來給大家解釋、化解矛盾，這一方面的工作更費精力。濟甯國家高新技術産業開發區交通運輸局副局長孔令國告訴記者，“從2月2日設置卡點以來，絕大多數行人都很配合，但也有個别人不理解，甚至對抗。”

下午3點27分，有一家三口開車從濟甯市兖州區到高新區，被一同執勤的交警攔下核實相關信息。“我們這是第一天出門，也不知道開什麼證明啊，知道管得嚴，但也不能讓人有家回不了啊！”開車的男士情緒激動起來，嘴裡嘟嘟囔囔從車裡出來和工作人員争吵。“現在是非常時期，管理嚴格一點既是對你們負責，也是對其他人負責……”工作人員一遍一遍地解釋。

下午4點，一位司機主動将車停到執勤人員跟前，并“積極”地交出證明想通過卡點。可執勤的交警一眼就看出了不對勁。原來，對方為了順利通過卡點，借了别人的證明信，貼上自己的名字，僞造了一份證明。交警不僅識破了貼名，還指出證明上的證件号和身份證号根本不符。交警沒收了僞造證明，對方就乖乖地自動返回了。沒過多久，曲阜的一對夫婦要去位于嘉祥縣的濟甯曲阜機場送兒子乘坐航班赴深圳上班，路過卡點，因為沒有證明信被攔下。下午5點半的航班，馬上就要趕不上了，孩子的父親急得額頭上直冒汗。工作人員檢查了其航班班次和乘客信息後，讓記者為其測量了體溫，為他們開了“綠色通道”。

過了下午5點，開始進入下班高峰期。5點15分左右，先後從第八工業園等地駛來多輛班車。車上人多，如果一一測體溫、登記，将會造成車輛積壓和臨時人員聚集。大家商量後，讓班車司機代表車上人員下車登記，簽訂承諾書，保證車上人員出廠前量過體溫，并且體溫正常，然後對其放行。

日出前的這晚，艱苦和感動并存

不知不覺中，皎潔的圓月早已挂在了東南天空，卡點褪去白天的喧嚣，漸漸安靜下來。晚上7點半左右，各單位值班人員相繼進行換崗，因為晚上車輛較少，值守人員也減到5人。

約晚上8點20分，一男一女開車經過卡點，配合測量體溫并登記後，男士卻沒有走的意思。他從懷裡掏出一包口罩，放在桌子上轉身就走，剛來接班的劉峰堅決推辭。可對方已經快速離開，邊走邊說：“我是九爾口罩廠的，這是公司發給我們自己用的。你們在這兒執勤不容易，就當我為抗擊疫情作一點貢獻吧！”刹那間劉峰的眼淚噙滿眼眶，路燈下閃閃發光。正在這時，隻聽得不遠處傳來“哐”的一聲，我們連忙過去一看，原來是前車正在停車接受檢查，後車司機還沒把車停穩就低頭在車裡翻找證明信，結果追尾了前車。可二人表示，“我們不報警，疫情期間不給你們添亂，我們盡快私了，離開這裡。”說着話，兩人分别拍了事故現場的照片，将車挪到了路邊。

夜越來越深，天越來越冷，車輛也越來越少，愛說話的劉峰開始給我們講他自己的故事：他今年42歲，2003年抗擊非典那年，他就在兖州和甯陽的交界處設立的卡點執勤，當時排查出來一位咳嗽發熱人員。劉峰膀子一掄說：“那時候我才25歲，一點都不怕。配合隊長沉着冷靜将人攔下，并交給了當地醫院。”正是那一年，他的女兒出生。如今，女兒都已經17歲了，他還一直堅守在一線。“我喜歡這份工作，也早就習慣了和大家在一線戰鬥的日子。”劉峰告訴記者，卡點設立以來，他已經連續值守了9天。

淩晨2點以後，基本上就沒有車了，和卡口垂直的東二環上，偶爾會有一輛大貨車疾馳而過，由近及遠的聲音顯得尤為空曠、深遠。年輕人不耐餓，剛過30歲的潘磊和另一位年輕特警便鑽進執法車裡泡一桶方便面充饑。“讓他們吃去吧，我年齡大了，晚上不願意吃東西，吃下去也難受。”劉峰說。看記者一個勁兒地打哆嗦還堅持說不冷，劉峰就到執法車上拿了一貼“暖寶寶”塞進記者手裡：“貼上，管用！”

就這樣，大家輪流着“眯瞪”和值班，内心都在盼望着太陽能早點升起來。2月11日6點左右，天色開始慢慢變亮，可遲遲看不到日出，加上手機也顯示陰轉小雨雪，内心也早就不抱希望了。沒想到，7點50分左右，太陽還是從幾片烏雲中擠了出來。緊接着，早高峰的車流開始增多，新的一天開始了……

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