發動機作為車輛工程中最為複雜和精密的一個機械，直接決定着汽車的“段位”和性能的優劣。就好像人類奔跑需要強大的心髒一樣，一個強勁且耐用的發動機能夠将車輛帶入一個更高的級别。這也推動着汽車廠商不斷緻力于提升發動機性能，投入最尖端的科技并進行最嚴苛的測試，之後才會将一個嶄新的發動機産品搭載到自家産品身上，從而實現品牌實力的提升。當然，每個汽車廠商都會針對自身品牌的特點來發揮其長處，這也造就了發動機的不同特性。而在衆多享譽口碑的發動機中，有一個“劍走偏鋒”的廠家，通過巧妙改進傳統發動機的氣缸位置，而在動力表現及耐久性上獲得了較大優勢，這就是斯巴魯的水平對置發動機(SUBARU BOXER)。

為了提升車輛的動力以及整車的平衡性，斯巴魯巧妙的将氣缸水平對向設置在曲軸兩側，造就了特有的水平對置發動機。由于氣缸設置形式的改變，讓活塞在對向運動中消除彼此慣性的反作用，改善了立式直列發動機及V型發動機的原有特性，具備更強耐久性的同時機器的振動頻率也更平穩，讓斯巴魯擁有了一個極其匹配自身車輛特性的發動機，在同級别車型中占據了更多優勢。

由于發動機的氣缸從“站立”變為“橫卧”，所占用的豎向空間大幅減少，因此可以将發動機放置于發動機艙内較低的位置。這樣做最明顯的改善就是降低了車輛重心，提升車輛操控性與穩定性。受益于此優勢，旗下森林人、傲虎等SUV車型甚至有着近似轎車的駕駛感受，幾乎處于同級别車型的最優。另一個優勢就是，水平對置發動機與變速器及全時四驅系統幾乎位于車輛的中心線位置，動力傳遞更加直接，提升運作效率的同時減少了燃油損耗。通過駕駛可以明顯體會到，采用水平對置發動機的斯巴魯，在踩下油門的那一刻，車輛對油門的回饋更為積極敏感，動力響應更加迅速，極大地提升了駕駛感受。

除了動力的提升，平順性的改善也是有目共睹的。運轉更加平穩的水平對置發動機，加上低重心的特點造就了更加“沉穩”的車輛動态，讓斯巴魯旗下車型無論靜态還是動态，都有極其平順的駕乘感受，在舒适性上有着更高的水準。

也許有人會質疑，如此優異的發動機技術，會不會影響其耐用性？要知道，很多人了解并迷上斯巴魯就是源于它在WRC（世界拉力錦标賽）的恐怖戰績，這個常年将世界上各種惡劣環境作為賽道的比賽，也是檢驗汽車性能與耐久性的最好方式。而斯巴魯用多個冠軍成績诠釋了這套動力系統的可靠性。另外，2019年10月之後購買斯巴魯旗下車型，都可以享受5年/75000公裡（先到者為準）内共15次免費基礎保養服務，原廠純正的零配件和可靠的服務，讓發動機可以時刻保持最佳狀态。

已經被斯巴魯煉就的爐火純青的水平對置發動機，逐漸成為了斯巴魯汽車的靈魂，通過和全時四驅系統及SGP全球化平台等新技術的完美配合，讓旗下車型都有着極好的駕駛質感。當您發動車輛并踩下油門的一刹那，水平對置發動機那特有的低沉怒吼，會讓您真正感受到有駕駛樂趣的精髓。

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