2020年雖然是個多事之年，但空乘專業校企合作的春季招生依然還是熱度不減。這可以感受到“三個認可”暨大家對空乘這個職業充滿了認可，對民航的前景充滿了認可，對校企合作的認可。
從對空乘專業的咨詢中，家長和同學對空乘的理解明顯存在不小的差異。家長們鐘情空乘專業，多數看上了它職業的穩定性、高收入。同學們鐘情空乘專業，多數看到空乘是一份很炫酷的職業，能讓自己形象更具光彩。
當然，這兩者并不沖突，都是空乘職業的其中屬性。不過既然鐘情空乘專業，還是要全面了解一下空乘職業的特點，尤其是未來主要的工作内容。
空乘，也稱“航空乘務員”，屬于一種比較特殊的服務行業。一般人眼裡，它是在高空中工作，帶給人的固有印象是高付出、高收入、高标準、高封閉性，因此空乘一直算是充滿了神秘色彩的職業。當你成為空乘一員，會發現原來空乘服務并不是簡單的重複性工作啊
具體來講，空乘服務包括禮儀、技術、安全、餐飲、救助、咨詢六個方面。
禮儀服務，自然是使用禮貌用語迎賓、問候。
技術服務，這個咱們坐飛機時起飛前都能看到，就是乘務員的引導服務演示。
安全服務，從始至終貫穿的服務。包含了航前清倉檢查、乘客登機前的檢查、乘客登機時的安全檢查、機門關閉後的安全提示、飛機退出停機位後的安全檢查、滑行起飛前的客艙檢查、飛行中及着陸前的安全服務、到達後及下機後的安全服務。
餐飲服務，“雞肉飯好礙事牛肉飯？”這恐怕是最熟悉的服務了。一般情況下，飛行時間超過2小時并且是正值供餐時間或飛行時間超過3小時，需供應正餐；飛行時間超過1.5小時并且是非供餐時間或飛行時間超過超過2小時，需供應點心。
救助服務，雖然不常碰到，但對于乘客來說卻是生命的守護線。乘客需要緊急醫療救助時，空乘人員應提供積極的幫助。這需要乘務員掌握一些基本的醫療常識。
咨詢服務，乘客會提出各種各樣的問題，這不能怪乘客，畢竟還有相當一部分人是第一次乘坐飛機。這就需要空乘運用溝通技巧，熱心真誠地為乘客釋疑解惑。
最後如果你還想了解都有哪些院校開設民航空乘專業，不妨關注北京聯航來了解更多。
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