雖然相比于SUV和轎車，MPV的市場占有率并不高，但是熱度卻是一點都不低。特别是今年下半年，豐田賽那、起亞嘉華和現代庫斯途更是紮堆上市，其中賽那更是傳出要加價7萬。

豐田賽那

起亞嘉華

現代庫斯途

而正在進行的2021年廣州車展上，各大廠家又為消費者帶來了不少MPV“新面孔”，而且個個都是看點十足，下面不妨讓疆哥來帶大家一探究竟吧。

1、别克GL8旗艦概念車

看點：更壕的GL8

狀态：亮相

作為目前國内合資MPV的霸主，别克GL8目前共有三種版本，定位從低到高，分别是陸上公務艙、ES和Avenir艾維亞，價格區間為23.29-53.39萬。

GL8陸上公務艙

GL8 ES陸尊

GL8 Avenir艾維亞

而本次廣州車展，别克又亮相了一款定位更高的GL8旗艦車，雖然還隻是概念車，但官方将其定義為一款“接近量産的概念車”，這意味着，未來該車将有很大機會能實現量産。

新車的整體設計完全有别于現有的GL8車型，如果未來的GL8長這樣，不知道那些看重商務出行的消費者，還會不會毅然選擇它呢？

另據工程師的說法，未來該量産車的尺寸還會更大些。作為參考，目前在售的GL8的車長已經達到5219/5238mm，軸距3088mm，比埃爾法甚至雷克薩斯LM都要大。

内飾就比較科幻了，主要配置了一塊尺寸很長的懸浮式中控屏，并沒有提供方向盤。前排座椅還可以向後旋轉，後排則提供兩個座椅，并配有一個可移動的多功能扶手箱。

雖然現款GL8 Avenir艾維亞已經觸及到50萬價位，但相比于埃爾法或是雷克薩斯LM這種需要加價的百萬級存在，确實還有差距。那麼大家覺得，别克能把GL8拔高到百萬級嗎？

2、岚圖夢想家

看點：雙動力、零百加速5.9秒

狀态：亮相

岚圖是東風旗下的高端電動品牌，目前旗下僅有岚圖FREE一款車型，最大的特點就是采用增程式和純電雙動力，售價區間為31.36-36.36萬。

岚圖FREE

而本次廣州車展，岚圖帶來了第二款量産車型——夢想家，新車定位大型豪華電動MPV。整體設計和岚圖FREE有些相似，但因為格栅尺寸和塊頭的原因，顯得更有氣勢。

新車的長寬高分别為5315×1980×1810mm，軸距3200mm，比别克GL8還要更大。而且和後者一樣，岚圖夢想家也将推出4座、6座以及7座版本。

通過配色和材質的塑造，新車的内飾豪華氛圍營造得不錯，并采用岚圖FREE相類似的三聯屏，不過這回不支持升降。

在頂配的四座版上，新車還配備了航空座椅、可升降的車載電視、後排操控面闆、冷熱杯托等。另據官方介紹，夢想家還會配L2 智能駕駛輔助系統、空氣懸架、CDC和魔毯功能等。

動力無疑是最大的看點，新車将提供純電和增程混動兩種選擇，零百加速時間最快僅需5.9秒，這不僅是國内首款增程式MPV，也是目前國内性能最強的MPV。另外，新車還是全球首款使用前雙叉臂後多連杆獨立懸架的MPV車型。

這款車預計會2022年上市，現在的問題是，如此豪氣的配置，該賣多少錢合适呢？頂配四座版倒無所謂，關鍵還在于走量的6/7座版本。

3、上汽大通MIFA 9

看點：同級少見純電中大型MPV

狀态：上市

上汽大通在本次廣州車展推出了全新MPV車型——MIFA 9，新車定位豪華中大型純電MPV，共推出3款配置車型，補貼後售價為26.99-37.99萬。

據介紹，新車采用了“太空船”的設計語言，不知道這造型符合大家的審美不？新車的長寬高分别為5280/1998/1845mm，軸距為3200mm，又是一款比GL8大的國産MPV。

内飾方面，新車采用比較流行的懸浮式三聯橫屏。配置上，包含L2級駕駛輔助、遙控泊車、雙側電動側滑門、前後分區獨立空調、流媒體後視鏡、JBL揚聲器等，座椅則有6/7座布局。

動力方面，新車采用甯德時代提供的90kWh锂電池，純電續航裡程為520km。雖然上汽大通的品牌影響力不高，但作為目前同級少見的純電中大型MPV，預計還是有一定市場的。

4、新款本田奧德賽

看點：換臉，内飾升級

狀态：亮相

新款本田奧德賽也在廣州車展亮相，新車換裝了全新的前臉造型，并且有了重新設計的貫穿式前包圍，整體相比于現款低調了許多。

新款奧德賽

現款奧德賽

尾部也進行了改動，包括新的尾燈的樣式，新增的貫穿式鍍鉻條等。此外，新車長度較現款增加14mm，其它保持不變。

新款奧德賽

現款奧德賽

内飾較現款有明顯的改動，新款車型換裝更大尺寸的中控屏，并調整為懸浮式設計。此外，換擋機構也改為按鍵式，中控物理按鍵少了許多，整體簡潔了許多。

新款奧德賽内飾

新款奧德賽按鍵換擋

現款奧德賽内飾

動力方面則沒有太大變化，新款奧德賽依舊搭載2.0L發動機 雙電機組成的混動系統，并匹配E-CVT變速箱。現款奧德賽指導價為22.98-37.68萬，預計新款車型也會這個範圍。

5、新款大衆威然

看點：内飾升級

狀态：亮相

頂着大衆光環的威然，在去年5月上市後，市場表現并不好。而在廣州車展上它又推出了改款車型，試圖挽救當前萎靡的狀态。新車造型、尺寸和現款基于一緻，内飾才是升級重點。

和上面所說的新款奧德賽一樣，新款威然也是把嵌入式的中控屏換成了懸浮式，同時也采用了更精緻的電子式換擋機構。

新款威然内飾

現款威然内飾

動力方面，新威然依舊搭載高低功率2.0T發動機，并匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率分别為137kW和162kW。作為參考，現款威然指導價為28.68-39.98萬。那麼對于新款威然，大家覺得還能搶救下嗎？

寫在最後

在疆哥看來，以上五款車型中，最讓人驚豔的還是國産陣營的岚圖夢想家，畢竟雙動力配置，加上5.9秒的零百加速，确實很吊人胃口。實際上，自主陣營的長城、紅旗、比亞迪也紛紛爆出要推全新MPV的消息，不過在此次廣州車展上并沒有展示出實車。

而目前MPV市場掌握話語權的還是合資品牌，疆哥也是希望能湧現出更多競争力強的國貨MPV。歡迎關注“車域無疆”， 在下方評論區留言，分享你對上述新款MPV的看法。

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