概念

透水混凝土是多孔混凝土的一種，常用的透水混凝土按照使用的膠結材料分為透水水泥混凝土和透水有機膠結材混凝土，而透水有機膠結材混凝土又分為透水瀝青混凝土、透水聚合物混凝土和透水橡膠混凝土等；按照鋪裝施工類型，透水水泥混凝土鋪裝分為普通透水水泥混凝土路面、彩色透水水泥混凝土路面、露骨料透水水泥混凝土路面等。透水水泥混凝土常簡稱透水混凝土。

材料要求

1、水泥：水泥應采用強度等級不低于42.5級的矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，質量應符合現行國家标準《通用矽酸鹽水泥》GB175 的要求。不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。

2、增強劑：透水混凝土添加劑為專用外加劑，外加劑應符合現行國家标準《混凝土外加劑》GB 8076-2008 的規定。

3、集料：透水混凝土采用的集料，必須使用質地堅硬、耐久、潔淨、密實的碎石集料，碎石的性能指标應符合現行國家标準《建築用卵石、碎石》 GB/T 14685 中的二級要求。

施工工藝

1、透水混凝土組成：石子、水泥、增強劑、色粉、水；常用強度等級：C20、C25、C30。

2、基礎處理：施工人員對基礎進行檢查，注意高度、密實度等問題，對局部不符合要求的進行處理。

3、混凝土攪拌：

3.1 透水混凝土攪拌投料必須嚴格按配合比進行，不得錯投、誤投。第一次投料必須過磅，随後可在投料機械容器中做記号，按标準參照投料。

3.2 投料順序：透水混凝土的投料宜先投 1/2 石子，再投水泥、添加劑，然後另投放1/2石子，即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為适宜。

3.3 攪拌方法：透水混凝土的攪拌宜先将集料和 50%用水量加入攪拌機拌合30s，再加入水泥、增強料、外加劑拌合40s，最後加入剩餘用水量拌合50s以上。

4、成品料運輸：攪拌好的成品料出機後應及時運到施工現場，10分鐘以内運到施工現場為宜。如遇氣溫高于30℃ 時，混凝土必須采取覆蓋保持水分，防止水分蒸發，影響施工質量。透水混凝土施工規程規定，透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鐘。

5、透水混凝土攤鋪施工：

在結構層施工中應優先确定脹縫位置。透水混凝土面層應設計縱向和橫向接縫，縱向接縫的間距應按路面寬度在3.0m~4.5m範圍内确定，橫向接縫的間距宜為4.0m~6.0m，廣場平面尺寸不宜大于25㎡，面層闆的長寬比不宜超過1.3。當基層有結構縫時，面層縮縫應與其相應結構縫位置一緻， 縫内應填嵌柔性材料。

當透水混凝土面層施工長度超過30m，應設置脹縫。在透水混凝土面層與側溝、建築物、雨水口、鋪面的砌塊、瀝青鋪面等其他構造物連接處，應設置脹縫。規定尺寸（按設計要求）、做好标記、按照要求留置、松鋪攤平後用低頻平闆夯夯實，夯實後表面應符合設計高程，以保證面層的施工厚度，要求平整、密實。留置的脹縫嵌入彈性嵌縫材料。脹縫寬度18~21mm，縮縫寬度3~8mm，以上縮縫貫穿路面面層，脹縫上下層垂直貫通。

面層施工必須計算松鋪高度，合理控制高度能夠使壓實後與周邊的鋪裝材料（或模闆）高度一緻，符合道路面層的設計高程，松鋪攤平後采用低頻液壓工作站進行滾平碾壓，以保證路面混凝土的密實性，從而保證混凝土的強度。滾平碾壓後及時用混凝土磨光機械磨平，周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平，要求表面平整，石子分布均勻，無缺失石子現象，禁止有積漿現象。

透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法：第一種為連續施工法，在結構層澆築單塊體積滿足縮縫要求時，随即攤鋪面層，這種施工方法使結構層與面層粘結牢固不容易發生空鼓現象，但容易壓壞結構層，不能保證結構層混凝土強度，施工時應盡量不損壞結構層。另一種方法是間隔式施工法，就是上午鋪設結構層，下午施工面層，這種方法能保證結構層混凝土強度，交叉施工影響小，還可以減少攪拌機械，降低機械投入和人工投入，但是必須在面層施工時在結構層表面充 分澆水濕潤的情況下，采用素水泥漿做粘接層，防止空鼓現象發生。

在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時，應優先考慮對前道工序産品的保護工作，可采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。

6、養護

透水混凝土成型後的養護工作，是透水混凝土施工的重要環節，由于透水混凝土内添加了無機膠結材料，混凝土的早期強度增長較快，面層完成後需及時養護。常用的養護方法是塑料薄膜全覆蓋保護，即面層周邊的塑料薄膜要大于面層 50cm 以上，塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上，并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤，使薄膜均勻的覆蓋在層面上，做到密閉完好，不留縫隙，而且薄膜不能有損害現象，局部損壞直接導緻養護漏缺，會産生掉子現象，透水混凝土的養護時間不宜少于14天，每天澆水養護必須保證兩次以上。

養護的最佳效果是薄膜内有大量露珠為宜，薄膜覆蓋養護必須壓牢，防止風吹造成薄膜飄起，千萬不能有漏空現象，造成局部透水混凝土損壞，凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方，應該特别注意，都會不同程度的起沙或掉子，造成産品的瑕疵。

7、露骨透水混凝土施工：

露骨透水混凝土施工應與普通透水混凝土施工相同，攤鋪平整後的工序應符合下列要求：

7.1随時檢查施工表面的初凝狀況，有初凝現象時可均勻噴灑适量緩凝劑，選用塑料薄膜覆蓋等方法養護，并應防止陽光直曬，高溫時采用雙層覆蓋加以面層保護。

7.2表層混凝土終凝前應及時采用高壓水槍沖洗面層，除去表面的膠凝材料，均勻裸露出天然石材，以顆粒不松動為宜。

7.3表層沖洗後應及時去除表面和氣隙内的剩餘漿料，并應覆蓋塑料薄膜進行保濕養護。

8、切縫、填縫

當透水混凝土強度達到 50%左右時（冬天 10℃以下 2 個星期，春秋天10天，夏天3-5天），可以進行機械切縫。

機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫後必須用水及時沖洗縫内的石粉積漿，保證縫内幹淨無粉塵，并将切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗幹淨。切到脹縫時保持結構層與面層的縫口上下一 緻，不得錯縫。單塊縮縫面積的設置首先滿足設計要求，其次必須按規範規定的25㎡~30㎡，不得超過30㎡以上，最佳是控制在25m²以内，面積過大會造成混凝土面層産生裂紋，甚至會有空鼓現象發生。對脹縮縫的填置采取定型的柔性嵌縫材料嵌縫，填縫時的縫表面預留 2~3mm高度，然後注入結構膠封閉，嵌完的縫口寬度一緻，表面平直，觀感良好，所以要求嵌縫材料必須粘接力強，回彈性好，适應混凝土的膨脹與收縮，并且不溶于水，不滲水，耐老化，高溫時不流淌， 低溫時不脆裂。

9、路面噴漆罩面：

罩面劑分為單組份和雙組份兩種。雙組份路面噴漆材料為聚氨酯路面漆，這種漆層色彩鮮豔、觀感好，抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴塗機械為無氣噴塗機，一台無氣噴塗機每天工作 8 小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右，每平方米單位耗漆量為0.25kg。淺色路面耗漆量會稍大一些，因為淺色遮蓋率差，所以耗料較大。

噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護，可采用膠帶粘貼，也可用鋼（木）闆遮擋。必須做到邊到邊整齊，線條筆直，美觀大方。

調漆時要保證配比統一，防止發生色差現象，噴漆時搭接度要一緻。單組份丙烯酸類不摻固化劑。

10、産品保護

透水混凝土路面在施工和養護過程中，必須注重成品保護，路面上應嚴格禁止上人，動物行走、車輛行駛，做法是在成型後的路面周圍設置圍擋，布置彩旗，做明顯标志，并安排專人值守對産品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同，修補困難，表面不容易粘結成原來的水平，所以産品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用後方能結束。

11、透水混凝土成本

11.1透水水泥混凝土單價：是由石子 水泥 透水材料 人工、機械、輔材組成。

以面積2000㎡，厚度50mm，強度C20舉例：石子按150元/噸，水泥按420元/噸，一平米透水材料約12元，石子約13元，水泥約8元，人工、機械、輔材約17元，總成本約50~55元。

其中：透水混凝土罩面漆成本：罩面漆深色和淺色噴塗面積差别很大，比如一桶20kg的漆，深色系可以噴塗100㎡左右，淺色系隻能噴塗50㎡左右，正常500元/桶（20kg/桶），這樣每平米材料成本約為6~8元/㎡，再加上人工費2元/㎡，罩面漆總成本在8~10元/㎡。

具體價格還需根據項目情況、當地地材、人工地域價格進行調整。

*本文系王培峰原創，獨家來稿

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