國産車自從被消費者認可後，性價比變得越來越高。因此，不少自主車企開始向高端領域發展；而一向高高在上的合資品牌，車型的價格卻在逐漸降低。就像大家熟悉的瑞納、煥馳等車型，它們的價格都降到5萬塊以下。今天，小編為大家介紹的上汽通用旗下的賽歐3，雖然它的指導價是6.39萬，但是因為這款車停産了，為了将庫存車清理掉，所以上汽通用發飙了，将賽歐3這款車跌至5.2萬，而且還是自動擋，價格方面确實挺良心的，後悔買了大衆Polo。
别看賽歐3停産好長時間了，但是該車的銷量依然不錯，去年也賣出了9萬多台。可見，該車在小型車市場人氣挺高的。之所以賽歐3會得到大家認可，跟這款車的外觀造型有着一定關系。從車頭看，該車因為是美系車，所以整車就散發出比同級車敦厚的感覺，使得這款車看起來很有安全感。特别是它分層式的通風口，經過鍍鉻飾條的點綴，車頭顯得足夠大氣，精緻感表現得也很不錯。
從側面看，該車的車身看起來中規中矩，并沒有太多犀利的設計元素，在車身上設計貫穿式線條後，整車就有活力起來。關鍵是，别看該車價格便宜，但是卻設計了鋁合金輪圈，這在同級車當中算是出類拔萃的了。尺寸方面，賽歐3的車長是4300mm，寬度是1735mm，高度為1504mm，軸距為2500mm，雖然空間不是特别有競争力，但是整車看起來并不顯得小家子氣。
進入車廂内部，從該車的整體設計來看還是值得肯定的。中控台被設計成鷗翼式之後，很好地體現出了内飾的層次。不過，由于覆蓋的都是硬塑料，因此拉低了該車的檔次，點綴上少量的金屬線條後，内飾也不會顯得過于廉價。另外，該車在換擋杆位置還設計了烤漆飾闆，内飾的精緻感立刻顯現出來。
動力部分，該車提供1.3l、1.5l兩款引擎，103馬力和128馬力是引擎參數，搭配5mt和5amt變速箱，動力部分還是不錯，加上該車擁有的5.1升油耗，更是能減輕車主的養車壓力。
綜上所述：賽歐3這款車存在的性價比挺高的。雖然這款車停産了，但是目前仍然是在售狀态，大家對這款車的印象如何呢？
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