雷克薩斯LX570是日系品牌中的佼佼者,“優惠”力度很小不說還需要等車,因此很多老闆都說雷克薩斯是一個不問銷量的執着品牌,因為它不在意普通人怎麼看,隻要那些老闆喜歡就行,這就是雷克薩斯汽車,具有工匠精神,更具有商務範。
這輛寶石藍色的LX570是上海一位老闆花了195萬元買到的,巅峰限量版,當然這個價格也是全部的價格,因為很多老闆都不知道現在LX570的行情,當大家得知報價後真的是大吃一驚,可見車主的豪氣。
巅峰版雷克薩斯LX570擁有着大嘴式的進氣格栅,整個車動感張揚,非常運動卻又不失豪華氣息,這是2019款的版本,它的廠商指導價為141.7萬元,但是落地價格近200萬元,很多車友可能都不理解,尤其是那些剛剛拿駕照不久的朋友,他們不知道為何雷克薩斯那麼貴。
它定位為大型SUV,它的長和寬都很中規中矩,長5.15米,寬1.98米,高1.91米,整備整備質量為2.75噸,其它的動力表現也不差,有着一台5.7L 367馬力 V8發動機,匹配8AT變速箱,這一套動力總成很經典。
雷克薩斯LX570的外觀造型就不用多言了,非常漂亮,車内裝飾一如既往的具有日系的保守感,還有這輛車是國五車型,當然馬上要推出國六版,但還是有很多老闆願意買這款車,因為他們覺得5.7L版本的大型SUV最為經典,所以豐田酷路澤5700目前也很受歡迎,價格也比較高昂。
當然雷克薩斯相對旗下的日系進口車來說更加的講究,從車内裝飾就能看出來,非常精細,但是日系車的保守感還是能看出來,這或許就是日系車的共性。
車主表示自己以前的座駕是保時捷卡宴,因為别的原因去年把卡宴賣了,今年換了雷克薩斯LX570,我覺得雷克薩斯570的價格很高,駕駛感受一般化,但是舒适性還不錯,外觀比較大氣,大排量發動機我很喜歡,因此我才買了這輛車的,否則我就去買奔馳G級了。
雷克薩斯LX570的價格為何如此堅挺?其實雷克薩斯LX570的推出是為了鞏固豐田的影響力的,所以它并不是為了賺錢的走量車,限量發生,願者自來。
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