目前，桂林未通高速公路的隻剩下荔浦、恭城，桂林預計在2020年全面完成“縣縣通”高速的目标，2019年的建設進度最為關鍵。
2月28日，陽朔至鹿寨高速公路馬嶺河大橋(加跨段)全幅貫通，這是陽朔至鹿寨高速公路建設的重大節點，在今年的桂林市政府工作報告中，明确提出要在2019年内實現這條高速公路完工，其将經過荔浦，結束荔浦不通高速公路的曆史。
馬嶺河大橋全幅貫通
2月28日，陽朔至鹿寨高速公路馬嶺河大橋(加跨段)右幅1#-2箱梁精準落位，順利完成吊裝，标志着馬嶺河大橋(加跨段)實現全幅貫通。
大橋全長287.04米，橋寬26.0米，處于地勢較低的洩洪區域，遇到雨季汛期發生經常性水澇，給當地村民的生産生活帶來極大困擾，同時影響着施工進度。
為解決施工難題，項目成立了馬嶺河大橋克難攻堅-黨員聯合突擊隊。突擊隊科學制定施工方案及施工計劃，做足安全交底，推廣無級調節球鉸式多支腿架橋機前軌道剛支墊系統等新技術，最終實現大橋順利貫通。
陽鹿高速的建設備受關注
一條停工了4年的桂林重要通道
陽鹿高速是廣西首個由國外企業投資建設的高速公路項目，是桂林與柳州的又一條快速連線。該項目原定于2014年底通車。
之前由于多種原因，導緻陽鹿高速停工了4年之久。2018年3月初，廣西路橋集團承擔起高速公路複工的任務。
按照新的計劃，預計陽朔至鹿寨高速公路将于2019年8月30日建成通車。
另一條在今年完工的是賀州至巴馬(桂林段)高速公路。
同時，今年将加快推進荔浦至玉林(桂林段)、桂林至柳城、灌陽至平樂等高速公路項目;推進城步(湘桂界)至龍勝高速公路前期工作。
今年，桂林計劃完成高速公路投資39億元。其中交通運輸部已明确灌陽至平樂高速公路車購稅交通專項補助資金33.58億元，資金補助力度創桂林市交通項目之最。
荔浦人期待多年的高速公路終于要完工啦!
快把這個好消息轉告給桂林的小夥伴吧~
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