前不久,成都智算中心的上線備受矚目。這不僅是“東數西算”國家一體化大數據中心成渝樞紐節點樣闆工程,它的上線,還帶來了12家行業領先企業的入駐,以及4家高校及科研院所的簽約。
成都智算中心位于成都高新—郫都電子信息産業園,被認為是加速成都電子信息産業發展的又一關鍵力量。
“鍊主”帶動生态圈、産業鍊的發展,是去年底成都提出産業“建圈強鍊”行動的發展内核。如今,這一行動已初見成效。
今年1~4月份,成都規上工業增加值同比增長7.7%,其中,電子信息産業增長12.9%,裝備制造産業增長5.3%,醫藥健康産業增長6.9%。
穩中求進向未來。在高基數效應,以及疫情、國内外形勢等“壓力測試”下,“建圈強鍊”不隻是一場産業端的革命,其提前布局,也為成都經濟帶來了動力。
成都智算中心一期項目現場
01、招商力量
4月6日,埃斯頓工業機器人智能制造基地項目,正式落戶龍潭工業機器人産業功能區。
作為工業機器人行業的龍頭企業,此前,這一項目落地何處一直備受關注。據悉,該項目有望在五年内實現年産值不低于5億元,新增就業崗位2000個以上。
但埃斯頓為成都帶來的還不止于此。龍潭工業機器人産業功能區管委會副主任蘇明江透露,接下來功能區将圍繞埃斯頓和卡諾普兩大“鍊主”企業編制形成工業機器人産業圖譜,推動企業深耕本地,做大做強。
“目前在龍潭工業機器人産業功能區内,工業機器人上下遊關聯企業共計百餘家,工業機器人細分領域的産業聚集效應逐步形成。”蘇明江提到,功能區還将積極開展重點項目靶向引育,進一步提升鍊主企業及龍頭企業對産業鍊的整合力、供應鍊帶動力和創新鍊的溢出力
卡諾普生産車間
“建圈強鍊”,關鍵在集聚勢能。這不僅是市場行為,也有賴于政府招商引資的再進一步。
今年一季度,成都固定資産投資“跑”出8.0%的增速,900個重點項目完成投資954.4億元。其背後,“建圈強鍊”發揮了重要作用。
《成都市實施産業建圈強鍊行動2022年工作要點》提到,今年成都将以重大項目攻堅大會戰、招商引智優化營商環境行動為抓手,加強産業化項目招引促建,推動重點産業延鍊補鍊強鍊。
比如今年,空中客車飛機全生命周期服務項目正式落地成都,也加速帶動成都航空制造與維修、航空物流、航材銷售等航空關聯産業發展。
不止于此,航空航天、高端芯片、生物醫療等先進制造業集群,正在成都“建圈強鍊”的行動中變大變強。
“我們把産業‘建圈強鍊’行動作為實現‘百日攻堅’第二季目标任務的重要路徑。”成都市經信局工業招商處處長張海表示,在建圈強鍊行動中,成都将聚焦集成電路、新型顯示、創新藥、高端醫療器械、航空發動機、新能源汽車等20個重點産業,全面實施産業建圈強鍊“鍊長制”,推動政府重點支持與市場化機制并重、關鍵細分領域突破與全産業鍊推進并行。
一個“小目标”是,2022年,成都将通過重大項目攻堅大會戰,力争工業投資、民間投資占固定資産投資比重分别達到23%以上和45%以上。
為實現上述目标,成都近期還啟動了重大項目招引促建推進産業建圈強鍊“紅黑榜”——對全市重大項目招商引智和促建推進情況進行量化評分,每季度根據得分排名對區(市)縣上榜情況進行通報,形成競相進位态勢。
02、外貿的機遇
4月15日,載着戴爾電腦零配件等貨物的中越跨境直達班列(成都—安員)緩緩駛出成都國際鐵路港,這是成都首發的中越去程班列,全程約1841km,7天後抵達越南安員站。
“中越跨境班列(成都—安員)開通運營後,貨物從成都至越南的貨運時間縮短了2~3天,既避免了海上運輸的風險性,同時也降低了企業運輸成本,為戴爾拓展東南亞市場提供了有力支撐。”戴爾公司相關負責人表示,此方案的推出,助推戴爾電腦零配件通過中歐班列和陸海新通道在歐洲及東南亞市場雙向貿易,打造一條全新的國際化貿易大通道。
圖據成都國際鐵路港
成都市第十四次黨代會上,成都市青白江區委副書記、成都國際鐵路港經濟技術開發區黨工委書記王軍透露,下一個五年,青白江區将加快實現一個轉變:将物流優勢轉化為國際供應鍊優勢。
他提到一組關鍵數字:目前,中歐班列(成渝)的省内貨源占比超70%,為長虹、TCL、沃爾沃等300餘家省市重點企業提供穩定的國際供應鍊解決方案。
紅星新聞注意到,今年1~4月,成都實現外貿進出口總額2743.5億元,同比增長16.8%。其中,出口機電産品1333.8億元,增長8.5%,比如筆記本電腦350.5億元,集成電路299.3億元,平闆電腦259.9億元。
這指向了另一個機遇——開放的動能,也将為城市帶來經濟發展的動力。
關鍵在于,通過“建圈強鍊”行動,成都如何用好國際物流供應鍊?
王軍提到,自成都布局産業建圈強鍊行動以來,青白江區圍繞新型材料、物流業、大數據産業、綠色低碳産業等4個市級重點産業鍊,确立了新能源商用車、綠色建材、國際貿易物流、開放農業、消費類電子信息産品出口加工、綠色低碳産業6個區級重點産業鍊,加快完善産業鍊發展規劃、構建起了産業發展圖譜,初步形成六大産業體系——
以重汽成商為鍊主的新能源商用車類,以巨石、台玻為鍊主的綠色建材類,以玉湖、自貿通為鍊主的國際貿易物流業類,以豐科生物為鍊主的開放農業類,以康佳、TCL為鍊主的消費類電子信息産品出口加工類,以華鼎國聯和金彙能為鍊主的綠色低碳類。
樞紐優勢,又将如何服務産業發展?今年1~4月,成都貨郵吞吐量20.4萬噸,其中國際(地區)貨郵吞吐量同比增長57.7%。
成都市口岸物流辦透露,通道的暢通有力保障了重點産業及應急救援物資國際通道暢通,包括有效提升了英特爾、蘋果、戴爾、京東方、德州儀器等重點工業及外貿企業航空服務水平。成都市口岸物流辦透露,成都正全力引培航空貨運龍頭企業。
紅星新聞還注意到,今年以來,順豐航空中國西部總部、DHL西南國際航空快件轉運中心等重點項目簽約落地——市場的選擇,也讓樞紐不止是樞紐,物流業也正在加速發展。
3月24日成都舉行的産業建圈強鍊工作領導小組第二次會議明确,要高效推動實施産業建圈強鍊,切實将國家賦予的使命和機遇轉化為産業高質量發展的勢能,并加強市内和省内外聯動,凝聚産業建圈強鍊合力。
這意味着,“建圈強鍊”行動的範圍還将進一步擴大,包括完善利益共享機制、深化産業資源整合,加強與重慶都市圈和成德眉資同城化地區産業聯動。
03、建生态
由成都高新區主導建設的未來科技城,目前正結合天府绛溪實驗室研究方向,聚焦解決産業鍊“卡脖子”問題,加速推進“揭榜挂帥”項目。
高新區相關負責人介紹,該項目緻力于吸引一批國内外頂尖科技創新團隊和科研機構揭榜,以此聚集一批行業龍頭企業、高端人才,促進一批“卡脖子”技術加速突破并進行成果轉化,加強創新鍊和産業鍊融合發展。
這其中,人的問題最為關鍵。過去十年,近600萬新增常住人口湧入成都,成都實際管理人口已達2100多萬,人口規模為成都的産業發展提供源源不斷的動力。
要增強産業鍊建構力,成都提出“要堅持産城結合、職住平衡”。上述相關負責人提到,要發揮華為等一批‘鍊主’企業的主引擎作用和聚合帶動效應,打造穩定公平可及的營商環境和具有國際競争力的電子信息産業生态圈和創新生态鍊。
他特别提到人才的重要性——人才是經濟社會發展的第一資源,是創新驅動發展的關鍵要素。其透露,按照規劃,成都高新區未來5年将力争聚集500名科技和産業領軍人才、1000名青年科技人才,各類人才總量達100萬人,進一步拓展各類人才成長空間,加快打造具有全國影響力的創新人才集聚區。
說到底,城市對人的渴求,來自于産業的渴求。
《成都市實施産業建圈強鍊行動2022年工作要點》明确,成都将持續做優企業投資關鍵變量,完善“鍊主企業 公共平台 中介機構 産投基金 領軍人才”集聚共生的産業生态體系,降低産業鍊協作配套成本,提高産業鍊價值鍊的韌性,實現在細分領域精準化招引培育企業、集聚資源要素、涵養産業生态,以優越的産業基礎和先進的服務水平賦能産業發展,加速提升城市核心功能、達成戰略目标。
此外,成都在招商引智優化營商環境行動中,提出将以先進智造和現代服務業為主攻方向,以招大引強、招商引智為抓手,亮出專班招商、資本招商、人才招商、策劃招商、總部招商、平台招商、外資招商、精準招商、統籌招商等“組合拳”。
目前,包括成都先導、極米科技、九州迪飛科技在内的11家成都高新區設立博士後站點的企業,正面向全球尋求33名進站博士人才。
而在成都智算中心正式上線當天,四川省人工智能研究院(成都)與成都智算中心啟動戰略合作,未來将圍繞基礎理論研究、融合應用示範、産業創新發展、人才培養引進、生态環境營造等方面,培育具有全球化視野和競争力的頂尖學術生态圈,成為成都人工智能産業高地。
紅星新聞記者 鄒悅 實習生 胥婷
編輯 陳怡西
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