整裝進口和原裝進口?前幾天有一個評論搞得我有點哭笑不得,内容是:我很喜歡豐田Supra,但我還喜歡敞篷車,Supra有沒有敞篷版的這可就是不給寶馬面子了,要知道豐田Supra可就是借着寶馬Z4的平台才誕生的,而寶馬Z4就是一個敞篷跑車,我來為大家科普一下關于整裝進口和原裝進口?以下内容希望對你有幫助!
前幾天有一個評論搞得我有點哭笑不得,内容是:我很喜歡豐田Supra,但我還喜歡敞篷車,Supra有沒有敞篷版的。這可就是不給寶馬面子了,要知道豐田Supra可就是借着寶馬Z4的平台才誕生的,而寶馬Z4就是一個敞篷跑車。
Z4的顔值在寶馬的車型中都算是排得上号的,敞篷跑車要的就是外觀的範,而這點上寶馬Z4展現出來的風範是絕對能夠讓人滿意的。黑化的中網,特别的大燈,既有着寶馬M3的那種運動與個性,但是又優雅好看。
側面的造型很優雅,敞篷跑車的特質很明顯,另外這台車尺寸不大,長度4336mm,小巧靈活又拉風,軟頂設計開合迅速,而且顔值也很不錯。
車尾的造型比較飽滿,而且肌肉感很強,帶來了不錯的運動感,無論是打開敞篷還是合上敞篷顔值都極高。
内飾部分的設計則比較簡潔,畢竟寶馬的家族設計早就定型了,也不需要進行大的調節,不過說到這,其實豐田Supra的内飾總體上也和寶馬Z4差不多,寶馬給豐田也算是打包給的,車機系統都給了。
一體式運動座椅出現在跑車上并不奇怪,而且這個座椅功能也挺豐富的,後面粗壯的防滾架則是安全的保證,不過這裡有一點需要注意一下,就是因為這是雙座車,座椅後面就是敞篷機構以及後備箱,所以座椅沒有很大的調節幅度,像一般轎車那樣調節成躺椅中午睡一小覺什麼的并不現實。
動力方面,别看寶馬Z4是跑車,動力其實還是寶馬轎車的動力,其2.0T四缸渦輪增壓發動機最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,匹配8AT變速箱,所以這車有着轎車一樣的油耗表現,其工信部綜合油耗6.4L/100km,不過寶馬的發動機潛力很大,放在跑車上也一樣出色。
寶馬Z4還是一個很優秀的敞篷跑車的,專做敞篷的車型不多,畢竟是小衆車銷量不大,能堅持的廠家很少,不過這種小衆車才能彰顯個性,敞篷車本來就不是為了實用,就是為了個性而生,而寶馬Z4絕對是其中最為個性的。
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