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哈弗h6為什麼能一直銷量第一

圖文 更新时间:2024-07-22 07:11:18

哈弗h6為什麼能一直銷量第一(哈弗H6連續90個月獲銷量榜第1名)1

在汽車界,說起哈弗H6可以說是無人不知無人不曉。在汽車界它的大名早已聞名在外了,從它上市至今已經打破了一次又一次的銷量紀錄。據悉,哈弗H6至今已經實現了連續90個月取得國内汽車銷量榜的第1名。90個月,這是個什麼概念,如果換算成年的話,那就是7.5年。連續7.5年月月保持冠軍,可以說這個紀錄是來之不易的。

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據悉,哈弗H6在2020年共售出37.78萬輛,位列國内年度銷量第一名,與第二名的年度銷量共拉出了10萬輛 的差距,可見哈弗H6的實力非凡,堪稱“頂級銷量王”。雖然它的銷量成績穩居首位,但并沒有因此而驕傲,而是奮發圖強,繼續努力。如在2020年推出了全新的第三代哈弗H6,更是繼承了前兩代的市場影響力與銷量優勢,使哈弗H6家族在2020年的銷量再創輝煌。值得注意的是,2019年哈弗H6的全年銷量僅為36.39萬輛,換言之,2020年的銷量成績進步了3.56%,潛力還是大大的。

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下面我們對第三代哈弗H6進行盤點,首先從外觀方面進行評價。在許多朋友心目中,外觀是十分重要的,尤其是如果某款車型的外觀顔色自己不喜歡的話,即便其性價比多高、配置多高檔,都會被自己所擯棄。所以廠商也會在車型的外觀配色方面下足功夫,因為外觀是給消費者的第一印象,是非常重要的。所以我們發現在銷量榜前列的大部分車型的配色方面做得都很不錯,一般都會提供若幹種不同顔色的方案供消費者挑選。當然,作為頂級銷量王的哈弗H6 的外觀也是十分不錯的,不僅提供了多種鮮豔的顔色并且前臉也是經過精心打造的。

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前臉中網為大尺寸風格,是基于檸檬平台下所打造出來的,并糅合了東方哲學特色以及未來科技元素,不管是近看,還是遠看,都給人一種十分吸晴憨厚的感覺。同時側面的線條十分圓潤有特色,從前臉到側面,一直到尾部,将整車的外部結構完美地勾勒了出來。并且還采用了後三角窗的設計理念,當你坐在車内時會獲得更加廣闊的視野。在許多哈弗H6車主看來,全新的哈弗H6的外觀表現比前兩代的哈弗H6以及漢蘭達都要出色。

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内飾方面,全新的哈弗H6共提供了三種配色方案。首先是純黑色的配色,純黑色給人一種低調務實的感覺,尤其是對于成功人士或者商務人士而言,黑色似乎是它們的标配。但有些朋友可能不太喜歡全黑色,覺得整天看着全黑色的内飾會覺得心情很壓抑,所以可以考慮另外兩種多彩的配色方案。其中有黑紅配搭,即既有黑色、又有紅色,務實之中透出絲絲驚豔感覺。最後一種配色則包括了白色、黑色和香槟金。個人而言,比較喜歡香槟金,金色向來是皇家的專用色彩,所以若然入手一台香槟金色的哈弗H6,每次開着它都會覺得自己很高大威武。

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全新的哈弗H6還是對渦輪增壓一如既往地熱愛,隻提供了兩個渦輪增壓的動力版本,并沒有推出自然吸氣版本。所以如果你堅持要買自然吸氣的話,那麼這款全新額哈弗H6可能暫時與你無緣。它的排量為1.5T以及2.0T,動力輸出的最大功率為124千瓦以及155千瓦,扭矩峰值表現也十分不錯,為285牛米和325牛米。所以,用作日常代步還是綽綽有餘的。

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上面是關于這款全新哈弗H6的一些介紹。但我們知道,人無完人,車無完車,即使是銷量最頂級的車型、最完美的車型,都始終會存在一些弱勢之處。隻有我們敢于正視這些弱勢,才能使我們能夠從客觀的角度對它有一個全面的了解,才能更好地評判這款車型是否合适自己。所以說這款車好不好、性價比高不高,我說了并不算,廠商說了也不算,那到底誰說了算呢?那當然是車主啦。下面我們有幸采訪到熱心車主朱先生,看看他對這款車有何評價。

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朱先生在2020年入手了全新一代的哈弗H6,版本為豪華自動版,當時是在沈陽買的,裸車價為12.49萬。據朱先生透露,這輛車主要是用于作平時的上班出行工具以及出差用的,因為朱先生的工作需要經常在外面跑,所以平均每天都要跑上幾十公裡,少則30公裡,多則一天跑50公裡或以上。所以,在油耗方面,朱先生是比較有發言權的。朱先生說這車剛買回來的時候自己就測算了一下,大概每百公裡吃油12升。當然,車子剛買回來,發動機、變速箱以及内部零件的調教都不太好,當車輛開的公裡數越來越多時,調教就會越來越好。所以開上一段時間以後,朱先生發現油耗低至10升左右。如果将它開上了高速,發現燃油經濟性更佳,在高速路況下大約每百公裡8~9個油,對于朱先生而言,這款全新的哈弗H6的油耗方面還過得去。

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朱先生說,這款車最令自己滿意的有三個地方。首先是上面所說的油耗方面,覺得還不錯。第二個是車内的座椅很舒服,自己每天大部分時間都是坐在車裡面,所以車輛的舒适不舒适自己是能夠感覺到的。這車坐了一整車都不會覺得不舒服。第三個令朱先生覺得滿意的地方在于像車子的自動泊車功能、自動導航功能很實用。

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不過,朱先生還提到了這款車的一些不足之處,朱先生認為,車機的内存很小,目前隻有64G,如果能夠提供多個版本或者内存更大的話,自己肯定會選擇更大配置的版本。因為64G的話自己覺得有些小,朱先生也提到了錢不是個問題,實用才是最關鍵的。此外,朱先生還提到了最近車子在行駛過程中聽到一些異響,不知道是哪裡螺絲松了還是其他什麼問題,等哪天有空再去檢修一下。

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總結

人無完人、車無完車,即便是頂級銷量王的哈弗H6更是如此,當然哈弗H6既然能夠保持7.5年斬獲龐大消費群體的信賴,說明它的優勢很突出的,即便存在一些個别不足,也會被消費者所接受。

标題:哈弗H6連續90個月獲銷量榜第1名!它難道沒有一點缺點嗎?

撰稿人:迪加迪

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