對于超豪華品牌造SUV這件事，似乎并不足以為奇，畢竟已經有保時捷Macan等緊湊型SUV車型在前面打好了基礎，如今瑪莎拉蒂Grecale的到來就顯得理所應當了。論價格而言，瑪莎拉蒂Grecale接近64萬元的起售價，雖然定價要比Macan高出一頭，但算上保時捷的加裝後，兩車的終端價格或許能在同一水平。不過，價格對等之後，作為後來者的瑪莎拉蒂Grecale，在産品力方面的表現倒更勝一籌。空間上，Grecale超4.8米的車身長度，比Macan足以大上一圈；配置上，Grecale的倒車影像、無鑰匙進入以及CarPlay等功能，Macan都需要額外加錢選裝；而動力上，對标Macan的2.0T以及2.9T高低功率發動機，Grecale無論是入門的2.0T低功，還是高性能版的3.0T，動力表現都比Macan更為出色。當然，選擇Grecale獲得更好的産品力體驗的同時，也需要承擔品控以及保值率等方面的“後果”，那麼，除此之外，在後期養車費用上，瑪莎拉蒂Grecale是不是也要付出比保時捷Macan更高的成本呢？

保時捷Macan中最受關注的是指導價55.4萬元的入門版“2022款 Macan 2.0T”，考慮到保險與車價有直接關系，我們在這裡就選擇瑪莎拉蒂Grecale中指導價相近的“2022款 2.0T GT”（63.88萬元），來分析一下兩車的保險成本。

在保險這塊，選擇300萬三責、車損險以及交強險這三個險種之後，再算上420元的車船稅，那麼購買瑪莎拉蒂Grecale後，首年的保險成本差不多接近1.1萬元。如果我們假設三年沒有發生事故叫保險，計算完保險公司逐年遞減的折扣之後，三年所需的保險總費用差不多是27500元，平攤下來一年差不多要花費9100元出頭。以同樣的保險購買保時捷Macan後，每年的保險成本大概是8400元左右。相比之下，兩車每年的保費有接近700元的差價，對應它們相差8萬多元的指導價來說，這樣的保險差額倒不算太大。

雖然是超豪華品牌旗下的SUV車型，但瑪莎拉蒂Grecale、保時捷Macan的保養周期和配件基本上和普通的家用SUV沒多大區别，隻是費用方面會更加昂貴一些。在保養周期上，瑪莎拉蒂Grecale和保時捷Macan一樣，都是每隔100000公裡保養一次。不過在配件更換的費用上，Grecale進行更換機油機濾等常規小保養，算上人工費大概需要3000多元，而Macan隻需要1600元出頭。另外，随着行駛裡程的增加，還需要注意更換車輛的易損零件，包括空調濾芯、空氣濾芯、火花塞以及變速箱油等項目。

如果按照三年行駛60000公裡為一個大保養周期的話，同樣進行6次保養之後，瑪莎拉蒂Grecale三年總共需要的保養成本大概接近20000元左右，平均每年差不多就是6600元左右，而保時捷Macan三年的保養總成本則是15000元出頭，每年隻需要5200元即可。可見，兩車雖然保養的頻率是一緻的，但由于瑪莎拉蒂Grecale的收費更高一些，每年的保養成本随之也貴了1400元左右。

瑪莎拉蒂Grecale在WLTC工況下，綜合油耗表現在8.7L/100km，不過參考Levante 2.0T接近14L/100km的實際油耗，考慮到Grecale的動力調校，以及車身尺寸等方面的因素，Grecale未來的實際油耗大概率維持在12L/100km，我們這裡就按照Grecale百公裡12L的油耗來計算。另外，根據用戶反饋的信息來看，保時捷Macan的實際油耗差不多是在11L/100km。作為超豪華品牌的SUV，兩車自然都需要加注95号汽油，目前的價格在8.8元/L，當然，不少車主也會為車輛選擇燃油标号更高的98号汽油。假設以每年行駛20000公裡，那麼瑪莎拉蒂Grecale一年的油費成本大概需要21000元出頭，而保時捷Macan則需要近20000元左右。對比之下，兩車的油費成本隻相差了約1000元，差距比較小。

綜合我們以上的計算結果，可以得出，瑪莎拉蒂Grecale一年的養車費用大概是36700元，而保時捷Macan則是336000元，大概相差了3000元出頭。可以看出，雖然Grecale各方面的成本都比Macan高出一截，但總的計算下來，每個月也隻有不到300元的差價，相對于它們五六十多萬的售價來說，這樣的養車差距似乎并不值得一提。如果願意承擔瑪莎拉蒂後期品控和保值率差等問題，或許就可以大膽選擇産品力更為出色的瑪莎拉蒂Grecale，不必過于擔心後期用車成本會比保時捷Macan過高。

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