如今的汽車市場貌似依舊是以大為主，很多人買車的第一要素就是這款車要夠大。所以很多主機廠的車也是越來越大，甚至十萬左右都能買到中型SUV了。但是也有人更喜歡小車，畢竟有時候太大的SUV在市内停車真的不是很方便。而今天說的這4款車雖然小，但是實用性卻很強，算是那種小個子卻有大能量的實用車型。至少我個人覺得這4款小車更适合作為代步車使用，雖然外觀小巧，但是空間實用啊。

第一款：歐拉R1

第一款車就放了一輛電動車，可能有人會不滿意，但是不可否認的是，第一次看到歐拉R1就被這款車的外觀所吸引，算是特别符合時下年輕消費者審美的一款車。當然，也有人不喜歡這款車，畢竟每個人的審美不同。但是同級别純電動汽車裡面，歐拉R1的内部空間絕對是讓人驚豔的存在，比很多同價位的兩門電動車要實用很多。我們不能說歐拉R1就是國産純電動汽車最好的一款車，但是在同價位車型裡面，算是最實用的一款。除此之外，這款車的續航等各方面表現也是完全滿足家用代步的需求。

第二款：大衆Polo

很多人問我大衆Polo為什麼賣的那麼好，真的就是因為大衆的牌子嗎？說實話，有一定因素，但是并不全是。當然，今天我們不說外觀或者價格，更多的從實用性來說，畢竟一款車的好壞還是看是否實用。不到4米長的車身卻有着較長的軸距，而且由于造型的關系，内部空間比想象中還大，你能想象到前排司機180cm，後排還能坐三個大男孩嗎？其實我一直覺得大衆最适合家用代步的小車就是Polo，接送孩子很方便，而且油耗比較低，另外這款車的終端價格也比較便宜。

第三款：本田飛度

其實對于本田飛度，在一定程度上我覺得都不需要過分的介紹了，這款車最大的優勢就是操控了，畢竟這款車被稱作平民超跑，起步非常給力，而且沒有一些車打滑的現象。加速上也是表現不俗，這點不得不對本田表示佩服，對于發動機的壓榨與平衡，本田幾乎做到了極緻。而且這款車的指向性也非常不錯，當然，也得益于其尺寸的關系，方向可謂是指哪打哪，操控感十足。當然，别看車身小，飛度的車内空間也是讓車主尤為滿意的地方，曾經有太多情侶開着飛度載着一堆行李去旅行。而在舒适性方面，飛度也不會讓人失望，家用代步甚至可以說是大材小用。

第四款：豐田YARiS L 緻炫

第一次開豐田YARiS L 緻炫就是去朋友婚禮的路上，當時朋友說别開太快，結果一腳油門直接開到時速120，穩定性還不錯。其實這款車我最喜歡的依舊是空間表現，随處可見的儲物空間，絕對是讓人眼花缭亂，為什麼用這個詞呢？純粹是因為在你想象不到的地方，總會有那麼一兩個暗格用來放東西，雖然不大，但是卻很實用，甚至藏私房錢都可以。另外這款車的油耗表現也是經典，總體來說，這4款小車可謂是麻雀雖小五髒俱全，家用完全足夠。

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