2月以來，

南甯天氣低溫濕冷，

開車過程中車窗起霧現象頻頻，

對于一些新手司機

或是“馬大哈”司機來說，

前擋風玻璃起霧

導緻“兩眼一抹灰”，

這種感覺太糟糕，

有的人慌亂中用手擦玻璃，

或是幹脆停在路邊，

容易發生事故。

日前，在泉南高速上，司機李先生開車途中不知如何處理玻璃起霧，索性用手去擦拭，過程中撞上了路邊護欄。車窗起霧是小事，但處理不當卻可能釀事故，所以掌握除霧技巧非常重要。其實給車窗除霧很簡單，最普遍的就是打開空調系統。

車窗起霧不知如何處理

高速路上釀事故

2月16日，家住南甯市青秀區百花嶺路的羅女士獨自開車出門，車輛剛走出沒多遠，車窗就起了霧，羅女士一下子有些慌，她試圖用手去擦拭，但效果并不佳，最後緩慢地靠邊停車，打電話求助家人。“我是新手司機，平時也比較少開車，遇到這種情況還真不知該怎麼辦。”在家人的電話指導下，羅女士打開了車内的空調，前擋風玻璃的霧氣逐漸散去。

和羅女士相比，在高速公路上行車的李先生就比較“心塞”。今年2月7日，廣西區公安廳交警總隊高速公路管理支隊十三大隊民警接到報警稱，在G80廣昆高速轉入G72泉南高速六景B匝道口内（往南甯方向），發生一起車輛與護欄碰撞的單方事故。

經查，該起事故是因為紅色轎車駕駛員李先生分心駕駛和操作失誤導緻的。當天，李先生獨自駕駛車輛從玉林市興業縣返回南甯，駕駛過程中，由于天氣比較冷，車上開着暖氣，車輛與外部環境存在較大溫差，車輛的前擋風玻璃起霧。李先生不知道怎麼除霧，隻能用手去擦，就這樣，便一路一邊駕駛一邊動手擦玻璃。當行駛至事發路段時，車窗的霧氣又擋住了他的視線，可正當他把身體向前傾，正要除霧時，結果因身體重心不穩，加之在匝道裡彎度較大，車輛方向盤偏移，車輛失去控制，直至撞上路邊的護欄。

所幸駕駛員李先生在駕駛過程中系好了安全帶，并未受傷。最終，民警根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，依法判定李先生承擔此次事故全部責任。

快速除霧有技巧

空調除霧最普遍

記者采訪中了解到，因車窗起霧未有效處理的案例偶有發生，雖然看似小事，但處理不當卻可能出大事，所以掌握除霧技巧非常重要。如何才能快速給車窗除霧呢？記者親測并結合交警講解，給大家支支招。

最常見的方式就是打開空調。對于大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍方式，目前基本所有的汽車前擋風玻璃下都有空調出風口，打開空調後，注意将空調選至相應的檔位，确保出風口在前擋風玻璃下即可。

記者親測，當前擋風玻璃起霧，手動空調第一時間開啟車内A/C制冷 外循環。其中原理是利用空調的制冷除濕功能，讓冷風吹向前擋風玻璃，潮濕的空氣經過冷凝器凝結成水排出，起到除濕效果；同時開外循環，能夠将車内濕熱空氣交換出去，降低車内濕度，霧氣很快會消失。

雖然這個方法效果好，但是真的冷，天寒地凍的時候要酌情使用。而且關閉冷風後，霧氣也可能再次出現。

如果駕駛車輛有自動空調，則更加便捷。車輛通常有一個“一鍵除霧”按鍵，一般位于汽車的中控台上，當車窗起霧時，隻需按一下“FRONT”，空調電腦會自動調節最佳的快速除霧模式，就可以将前擋風玻璃的霧氣去除掉。

而在倒車需要觀察後方時，可按“REAR”按鍵來去除後方擋風玻璃的霧氣。霧氣消散後，調低風量，保持除霧模式即可。

霧氣不大可開窗對流

必要時可使用正規除霧劑

如果車内霧氣不大時，可以将兩側車窗打開一條縫隙（2指寬即可），讓車内外空氣形成對流，減小溫差，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。

有時候側窗也會起霧，影響駕駛人觀察車兩邊的後視鏡。這時我們可以在空調除霧的基礎上，調整一下側窗邊的出風口，不讓其直接吹到側窗的玻璃上，一般就可以解決霧氣問題。

除以上方法，還有一些車主會自行使用肥皂水、洗潔精水噴在車窗玻璃上形成油膜來達到除霧的效果，但這個方法在夜晚的效果不佳。建議大家還是提前在前擋風玻璃和車窗上使用正規的除霧劑，有效避免玻璃表面水汽凝結，免除霧氣困擾。

廣西高速交警

提示廣大司機朋友，

在駕駛途中用手或抹布

擦拭玻璃除霧屬于分心駕駛，

極易引發事故，

千萬不要這麼做！

如果在開車行駛途中車窗起霧，

一定要盡量保持低速行駛，

将車輛駛入服務區、

停車區或駛出就近出口

将霧氣除去後再上路行駛。

（南甯晚報）

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