在每次夏末入秋，在春末入夏的時候，都比較容易遇到小範圍的團霧，而且這個團霧呢，濃度特别特别高，今天呢喵哥，給大家講一講，我的一些經驗。

第一點遇到這件事情，一定要保持冷靜，千萬别亂想，堅信那就是自然現象。

團霧不會裡面，突然飄出來一個姑娘，它就是團霧。

盡管你看見了，這個地方很濃，就像撒的面粉一樣過來，而且呢就這一小團有，這個很正常。

尤其是在一些，旁邊樹木比較茂盛的山區小道裡面，正好旁邊的樹木，都很密。

然後就這條路過去之後，這個地方是空的，所以，那個霧氣就會從那個空的路上，直接被風一吹，它就會帶過來。

這種情況，在夜間，你的燈光打過去之後，特别特别明顯。

如果你一旦胡思亂想的話，那麼你基本上，你就已經是虛了，所以一定不要胡思亂想。

第二點，合理利用燈光，這點非常重要。

因為遇到這樣的團霧，如果你的燈光，還是打的遠光燈的話，我告訴你，你什麼都看不見。

所以遇到這樣的情況，把你的遠光燈，切回近光燈，然後打上你的雙閃。

尤其是，如果你的車子，還沒有減配前霧燈的話，那麼一定要開你的前霧燈。

因為霧燈，它的色溫比較低，穿透力比較強，有助于看見前方的路。

除此之外呢，一定别忘了，再開啟後霧燈。

如果你是在鄉村道路，或者省道國道，這種開放式道路上，還相對好一點。

你可以把車速，盡量降慢，但是如果，是在高速上面，那麼就一定要注意了。

千萬不要直接把車踩停，因為搞不懂，你後面跟了多少車。

所以這個時候，你一定要确定，你後面的跟車情況，然後才去做決定，減多少速。

千萬不要立馬把速，全部減完了，因為高速上的路，一般來說，是平直的。

第三點，合理地利用導航，根據導航，所給你提示的路況。

這個時候，再結合你車前，大概看到的模糊的影像。

尤其注意，團霧裡面，有沒有出現突然停止的車子。

這種時候，把車速降下來，結合導航，慢慢地往前走，一定不要，突然之間把車停在路中間。

一般來說，團霧不會太長，而且即使霧再濃，你隻要把車速降下來，你跟前車保持好距離。

同時别忘了一點鳴笛，雖然在團霧裡面，我們眼睛視距受阻了，但是車子的喇叭，它可以傳遞很遠的距離的。

那麼這個時候，不停通過鳴笛，警示别人，也警示自己。

這樣的話，如果你還聽到，你前方的車，也在叭叭叭，而且聲音越來越近的時候。

你就知道你跟它距離，越來越近了，通過聲音，在一定程度上，可以輔助你去判斷你和别人的位置。

一般來說，這種團霧，它的範圍都不會特别大，頂多就一公裡，就出去了。

如果你不是在高速上，是這種開放性道路上的，相對來說，其實比高速上會更安全一點。

通過剛才幾個做法，尤其是鳴笛，燈光，基本上你也可以快速地經過團霧區。

把速度降下來之後，要不了多久，你就會越過這個區域。

但是在這種開放性道路上，大家要更加注意點，尤其是比較窄這種道路。

由于它的這個路，它的這個，可能彎彎的會更大一些，就沒有高速的路，這種平直。

所以大家，把速度可以，把它壓得更慢一些，這樣的話，緩慢挪出去，也是可以經過這個區域的。

再提醒大家一點，一定要注意，不到萬不得已的情況下，千萬不要輕易下車。

因為你一旦下車了之後，你在霧裡面，你身上又沒有燈光，也沒有反光标識。

别人是完全看不見你的，那麼這種情況下，你的危險，比在車裡面的危險，會更高一些的。

由于在換季的時候，我們這個夜間開始，尤其到了後半夜，遇到這種情況呢，其實是比較常見的。

所以喵哥最後提醒大家，如果說不是萬不得已，盡量避免這個時間段，開車出去，如果要去的話，提前規劃好行駛路徑。

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