1、利用汽車車輪上的速度傳感器來比較四個輪胎的轉動次數,如果其中一個輪胎胎壓較低,這個輪胎在行駛時候的轉動次數就會和其他輪胎不同,這時候間接式的胎壓監測就會監測到輪胎異常,但是并不會顯示輪胎的具體壓力,隻會在儀表盤提示胎壓不足。
2、直接式胎壓監測,把壓力傳感器裝到輪胎内部或者輪胎外部,通過傳感器傳輸信号到接收器中,可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數值。所以在車上可以看到各個輪胎的胎壓信息的,這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監測。
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