齊魯晚報•齊魯壹點記者 于泊升

12月15日，濟南市自然資源和規劃局發布《G104京岚線長清崮山至界首立交段改建工程選址意見書批前公示》，據了解，國道104崮山至界首段将擴建為雙向六車道，項目起點順接北段國道104京岚線長清炒米店至崮山段終點，項目終點位于長清岱嶽界界首互通立交匝道入口位置，建設地點位于濟南市長清區，路線全長30.329公裡。

全線加寬至六車道

規劃裡程30餘公裡

據悉，國道104京岚線長清崮山至界首立交段改建工程，路線起于坡莊村北側，向南經大劉莊村西後于夾河村兩次跨越北大沙河後，經張夏街道、茶棚村、青北村、土門村、靳莊村、義靈關村後過萬德街道，經長城村、皮家店村、店台村，終點在界首村與國道104泰安段相接，路線全長30.329公裡。

工程全線均為老路加寬改建，采用雙向六車道一級公路技術标準，設計速度80公裡/小時，路基寬度34米。全線共設4座大橋、1座中橋，1處立體交叉，21處平面交叉，養護工區1處。橋涵設計汽車荷載采用公路-Ⅰ級，交通工程及沿線設施按相關規定執行。

此前，濟南市城鄉交通運輸局發布《G104京岚線長清崮山至界首立交段改建工程勘察設計》，指出該項目招标勘察設計劃分為 1 個标段 ，主要工作内容包括全部工程（含路線 、路基、路面 、橋涵 、交叉 、交通工程及沿線設施、綠化及其他附屬設施）的工程勘察（含初勘 、詳勘） 、初步設計 、施工圖設計等以及原道路（橋梁） 技術狀況 。

東西并行推動濟泰一體化

記者了解到，國道104是濟南泰安之間一條重要幹道，緊鄰京台高速濟泰段，與京台高速公路為平行“姊妹路”，過境車輛較多，是濟南至泰安的重要通道，在濟泰一體化發展的背景下，濟南泰安之間通勤日益頻繁，長清崮山到界首段雙向四車道的原有規模不能很好滿足濟泰兩地間的交通承載需求。

京台高速公路濟泰段

國道104拓寬後，向北可串聯濟南二環西路快速路，直達北繞城，形成一條縱向的快速通道，在濟南泰安界與北繞城之間形成一條大動脈。

目前，京台高速濟泰段正在進行改擴建，濟南段東半幅（泰安至濟南方向）主體施工已完成，于11月18日下午恢複通行，較原計劃提前近半年；東部的濟泰高速公路運行情況良好，市民從濟南到泰安開車僅需半小時；省道103旅遊公路于今年1月份開工建設，布局30公裡沿線改造，未來成為南山段濟泰第二大通道，目前正在穩步推進。

據悉，按照“加密西線、開通東線、東西并行”的原則，國道104提升改造後将在西部分流京台高速車流，緩解通勤壓力，與東部濟泰高速公路、省道103旅遊公路東西呼應，極大地提升兩地通勤能力，順應濟泰同城化對交通服務的内在要求。

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