如果在合資ABC各級轎車中每一級推薦一款車型，筆者認為這三款車的選擇性比較适合，下面就讓我們來看看，這三款車有哪些值得推薦的地方。

1、 豐田YARiS 緻炫

緻炫作為小型車雖然外觀很普通，但銷量很不錯。除了豐田的大品牌加持之外，年輕時尚運動的外觀設計很能打動年輕的消費者。年輕化元素在這款車的前臉部分非常醒目，比如梯形點陣熏黑中網格栅、開眼角修長的前大燈、懸浮式車頂、黑色的輪眉，黑色的底部包圍等，一點也不小氣。

内飾方面雖然是奔着實用和塑料去的，但懸浮式液晶屏還帶來了一點科技感，畢竟7萬多元的起步價在那兒擺着。動力方面，這款小車搭載1.5L自吸發動機，雖然數據很普通（110馬力/138牛米），傳動匹配CVT變速器，動力滿足家庭使用，換擋平順，作為代步和通勤還是很可靠的。最主要的是非常省油，百公裡油耗僅5.2L左右，性價比很高。

2、 本田雅閣

相比于豐田凱美瑞的激進誇張，本田雅閣的大氣紳士更能令國人心動。新雅閣的轎跑風格，前臉典型的家族化設計語言，粗大鍍鉻飾條羽翼式前大燈非常有磁力。除了較高的顔值，内飾方面新雅閣也升級不少。

内飾的格調還是比較沉悶，但很流暢，中控台典型的T型造型搭配貫穿式啞光飾條，很有質感。懸浮式中控屏雖然尺寸不撩人，但屏内Honda CONNECT系統加持，讓人機互動系統更加高級，不過整體而言，雅閣還是比較傳統紳士，缺乏凱美瑞那種年輕态和潮流感。動力上，擁有1.5T汽油機和2.0T混動版，汽油機最大功率194馬力，這對于家庭用車來說相當出色；而混動版本最大的優勢是省油，曾創下一箱油跑2000公裡的記錄，當然燃油版售價比較中肯，而混動肯定要貴不少。但作為B級車來說，選雅閣是非常理性的。

3、 奔馳C級

推薦奔馳C級是因為如果預算足夠，那麼C級的外觀和S級也沒有太大的差别，因此還是很"劃算"。外觀顔值方面，奔馳C采用全新家族設計語言，中網是星空背景的三叉星翺翔風格十分大氣，前大燈内部設計矩陣式4片貝殼造型的燈組，前包圍三段和導風槽的"目"字造型很潮流時尚。車身線條流暢，充滿運動魅力。可能憑借這些元素，奔馳C級月銷量破萬，值得考慮。

内飾方面，奔馳C級的豪華感稍有收斂，雖然沒有采用一體式連屏設計，但分屏設計的科技感仍很強，不過10.25英寸液晶屏并不支持觸控。内飾的用料和做工，尤其是銀色金屬拉絲工藝凸顯了檔次感。作為經典元素的圓形空調出風口保留了下來，因此這款奔馳C級還是兼具傳承和時尚風格的。動力方面，奔馳C級不是沖着炫耀動力來的，一款1.5T 48V混動滿足了絕大部分消費者訴求。平順性和燃油經濟性都比較出色。

總結：推薦車本身就是一件費力不讨好的事，況且智者見智仁者見仁，蘿蔔白菜各有所愛，合資車雖然霸屏，但國産車卻步步升高，因此選車的自由度是很高的，不過，相比于可靠性、燃油經濟性、品控穩定性，上面這三款是可以看做标杆的。

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