昨日,粵西最大機場——湛江吳川機場試運行。 供圖:粵機宣
探 營
位置 距湛江市中心約35千米,為4E級幹線機場、國家對外開放的一類航空口岸。
定位 國内幹線機場,是粵西唯一的4E标準國際機場。
能力 具備起降波音777、747、787,空客330、350等寬體飛機及直航歐美的能力。
顔值 外觀像飛鳥又像飛船。
裝備 航站樓面積為6.18萬平方米,設19座登機廊橋和30個停機位,其中E類機位2個、C類機位28個；跑道長3200米、寬45米。可滿足年旅客吞吐量510萬人次、貨郵吞吐量3.06萬噸、飛機起降4.74萬架次的使用要求。
便利 升級了“刷臉”乘機服務,毫米波人體成像設備将取代金屬探測門,旅客過安檢不再需要脫衣、舉手、轉身。提供旅客停車位1135個,将開通周邊機場快線服務。
通航 現運營航線46條,通航城市43個。駐場運營航空公司達17家,每周進出港航班738架次,航線數量、通航城市數量等均創曆史新高。
票價 2/3的航班起售票價在160-500元之間。
規劃 未來将發展成為年旅客吞吐量超千萬人次的機場,推動通航城市超過60個,國内航線網絡輻射全國大中城市、重點旅遊城市,國際和地區航線從東南亞地區向東北亞擴展。
利好 能夠更好地兼顧粵西地區民衆的出行需求,為粵西經濟的發展增添強勁新引擎。對促進粵西地區經濟社會發展,對推進廣東民航高質量發展和促進廣東建成貫通全省、暢通國内、連接全球的現代綜合交通運輸體系,對更好地滿足人民群衆美好生活需求,為人民群衆提供更好的出行體驗,有着非常重要的意義。
數讀
一夜轉場
3月23日18時58分 湛江機場最後一個航班春秋航空9C8896(湛江飛上海浦東)騰空起飛。
3月24日零時 湛江機場正式關閉,全部航班将轉至吳川機場運作。湛江吳川機場開始試運行。
3月24日1時38分 搬遷車隊首車抵達湛江吳川機場,全程約57公裡,2小時車輛全部抵達。
首個航班
3月24日7時09分 湛江吳川機場首個落地航班海南航空HU7043(海口飛湛江)順利抵達。
3月24日8時51分 首個起飛航班海南航空HU7043(湛江飛濟南)順利起飛。
詳見:A04-07·封面報道
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