挂空擋轟油門對車子的傷害到底有多大？千萬别等到車子報廢才知道後悔
很多車主都知道，汽車給我們的生活和出行帶來了很大的便利，雖然車子是機器制造的，但是在使用時還是要小心謹慎，不能率性而為，不然車子也是很容易壞的，而且車子一旦壞了，再怎麼修複也很難達到原來的狀态。但是有些車主不知道是故意還是無意之失，在用車時總是犯這樣那樣的錯誤，導緻車子在無形中嚴重受損。
其中有一種情況就是挂空擋轟油門，賽車手在賽車比賽時，會原地轟幾下油門給自己鼓鼓勁，漲漲士氣，不得不說，發動機發出的轟鳴聲非常震撼，所以有些車主也會拿自己的家用車模仿，挂空擋原地轟油門，但是小編想說的是，這樣真的非常傷車。
那麼挂空擋轟油門對車子的傷害有多大？千萬别等到車子報廢才知道後悔
首先，如果是隻是無意中錯踩油門，導緻短暫“挂空擋轟油門”，這樣對車子的傷害并不是很大，車主不用過多擔心。但是如果是長時間挂空擋轟油門，那對車子的傷害是非常緻命的，甚至會導緻車子自燃報廢。
首先，長時間挂空擋轟油門會造成汽油燃燒不充分，汽油燃燒不充分會形成積碳，附着在發動機的各個角落，并堵塞三元催化器，造成三元催化器溫度過高，一旦長時間溫度過高，很容易導緻線路自燃，最終燃燒蔓延至全車，導緻車子報廢。
而且一旦積碳沉積過多，還會導緻發動機怠速抖動和發動機動力衰減，提速性能下降，油耗上升。
另外，如果一部分的沒有充分燃燒的汽油在氣缸外點燃，還會引起車輛自燃，導緻車毀人亡，所以挂空擋原地轟油門的危害遠比想象中的要嚴重得多。
跑車原地轟油門導緻自燃
汽車年檢中，上線檢測尾氣時，檢測員一般會挂空擋并深踩油門，把轉速拉到一個很高的位置，以此來檢測汽車的尾氣是否達标。
有些細心的車主可能會發現，汽車上線年檢回來後，車子總是覺得哪裡不對勁，但是又說不上來，其實這時候車子内部已經受到一定的損壞，所以小編建議大家在用車的時候，要盡可能的避免原地挂空擋轟油門，否則車子壞了大修那就後悔莫及了。
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