如果在大街上你随便拉一個人去問：您覺得二手車怎麼樣？我相信你得到的答案有一大部分都是說二手車水很深，或者是與之相關的話語。那好，現在我換一個問題來問：都說二手車水深，您知道二手車的水深在哪裡嗎？我想，這樣的問題隻有内業人士才能答得上來，普通老百姓或許會了解一些，但那僅僅都是皮毛。

那麼今天小逸就給大家普及一下二手車水深的原因其中之一，來給大家聊聊一輛很邋遢的二手車經過賣家的翻新之後你能認出幾成來？

顧名思義，整備翻新就是将車輛之前破損以及使用痕迹通過技術手段進行處理，對于外行人來說，整備過的車輛看起來幾乎與新車無異，唯一的區别都可能就是外觀看着有些過時。而接下來小逸就和大家一起探讨一下，看看這些二手車究竟是如何做翻新整備的。

車輛整備可分為以下幾個部分：車輛外觀、内飾、發動機艙、底盤等四部分（由于該項目并沒有一個明确的标準，因此每個整備中心的的整備項目和整備方式可能會有些區别）。下面小逸就把這四個項目分别給大家簡單解析一下，這或許對以後想買二手車的朋友會有些幫助。

首先是外觀漆面

對于外觀漆面的整備來說，第一步要做的必然就是對車輛整體外觀進行一次清洗，車子洗幹淨了我們更容易看出車子哪個部位需要修複；

上圖是對車輛覆蓋面進行的钣金修複，钣金修複的目的就是使車子原本由于剮蹭造成的覆蓋件凹陷進行的修複，畢竟誰都不喜歡買一個外觀凹凸不平的車子，你說對吧？钣金結束之後下一個環節就是對漆面進行的修複，兩個重要項目：噴漆和抛光；

噴漆當然當然是為了掩蓋住較為嚴重的劃痕以钣金過後的漆面；

抛光可以清除車輛輕微劃痕；

如此步驟過後，車輛的外觀對于非專業人士來說與新車無異。

外光整備過後下來就是對内飾進行整備了：

内飾整備是一個耗時耗力的過程，它是通過清洗劑來将車内由于長時間使用留下的污垢清理幹淨，之後再用表闆蠟或内飾翻新劑等産品給内飾上光，對于用戶來說，視覺上得到了一種新車的假象；

上圖所示是汽車發動機艙的清洗，好多汽車美容店管這個項目叫做發動機機艙線束養護，清洗完之後機艙煥然一新，對于購買二手車的客戶來說，見到一個嶄新的機艙肯定會心裡舒服得多，但是這也存在着許多問題：對于年限過長的車輛來說，機艙内好多線束已經老化，再次清洗很容易對車子造成二次傷害，從而出現一些安全隐患，這一點各位網友買車的時候也要注意一下，不要隻挑那種機艙内部整潔如新的車子去買；

内飾整備完成剩下的就是對底盤進行适當的清理，好多車由于年限過長，底盤可能會出現滲油的情況，底盤清洗盡管不能起到修複滲油，但它可以把之前長時間積累下來的滲漏油液清洗幹淨，不至于在客戶買車的時檢查底盤過于狼狽；

經過以上這些處理，一台二手車的翻新整備就基本已經完成，有些網友可能從上面會發現一些問題，比如說沒看見給車輛換油液以及機濾、空濾等項目，這邊的小逸也可以給大家解答一下，因為小逸也有很多做二手車的朋友，通過詢問得到的回答是這樣的：因為要節約成本，所以這些項目大可不做，除非是那種非換不可的車。對于這樣的回答小逸也很是無語，不過這也映襯了那句話，無奸不商。經過這樣的處理，基本上大多數二手車之前存在的問題我們買車的時候都難以察覺，以至于我們在買車的很難判斷自己要買的是否有問題。這就是今天小逸要給大家分享的二手車水深其中的一點。下來呢小逸給大家分享一點看車的小知識，可能對大家買車的時候會有所幫助。

一、選擇二手車盡量不要選擇年限過長的，因為年限過長的車誰都不能保證它到底怎麼樣；

二、二手車是否有過噴漆可以通過觀察邊邊角角的可能會留下來的飛漆來判斷，另外淺顔色的車子後補的漆面可能會有輕微的色差，需要仔觀察（此方法僅限于漆面處理一般的車，如果噴漆師傅技術老道，外行人是沒辦法分辨出來的，需要找專業人士來判斷）

三、看輪胎的生産日期和車輛生産日期是否一緻，如果一緻可以摸一下輪胎的花紋深度，這點可以大概判斷出車子的公裡數是否與實際相符；

這些小知識是小逸和我們一線檢測人員聊天所了解的知識，今天給大家做一個普及，如果哪裡有什麼不适的地方請大家多多指教，後邊小逸了解到了更多繼續給大家分享。

好了，以上就是小逸給大家介紹的一些小技巧，這些技巧可能對于大家買車起不了絕對的作用，但知道總比不知道強是吧，反正多學點東西沒有壞處。

今天的故事就分享到這裡，大家有關于汽車的所有問題都可以在評論區留言，小逸會一一為大家解答，如果解答不了小逸也會現學現賣，幫大家去尋找答案，另外，各位如果有車輛檢測的需求别忘了關注微信公衆号哦！逸車道中立第三方車輛檢測機構期待您的到來！

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