目前西雅特在全球市場整體表現十分出色，并在歐洲市場有着9%的增長。該品牌未來将繼續擴大市場，以促進銷量的持續增長，其中中國這一全球最大的汽車市場自然成為重要一環。根據西雅特公布的相關規劃，在未來兩年内，該品牌将發布包括緊湊SUV在内的四款全新産品，對此西雅特CEO尤爾根•斯塔克曼（JuergenStackmann）表示：未來推出的緊湊型SUV産品将是西雅特帶給中國的極佳禮物。

據了解，西雅特未來兩年内将推出的四款新車，首先上市銷售的為緊湊跨界SUV車型，該車并有望幾年内在華實現投産。到2017年，小型SUV、LEON跨界版以及中型轎車則将陸續上市。對西雅特來說，SUV車型及中型轎車系列的加入将進一步豐富其旗下産品線。

西雅特20V20緊湊跨界SUV的量産車型将基于大衆的MQB平台進行打造，與大衆新一代途觀采用相同的架構。大衆不僅擁有成熟的平台以及生産SUV車型的豐富經驗，對于動力系統也不斷進行着升級。據悉，西雅特首款SUV将采用第三代EA888系列中的1.8T和2.0T兩款增壓發動機，此外新車還有望采用EA211系列中的1.4T引擎，以适應時下流行的小排量增壓化趨勢。

西雅特全新小型跨界SUV将基于新一代伊比飒進行開發，整車造型上采用了該品牌家族式的設計風格，與20V20十分相似，突出了運動及時尚感。在動力方面預計新車将搭載大衆1.0TSI渦輪增壓發動機，并有望推出搭載1.4TSI渦輪增壓發動機的車型，從而為該款全新産品提供充足的動力。

在本屆法蘭克福車展開幕前夕的大衆之夜上，西雅特發布了全新LEON跨界版概念車。新車在整體的外觀造型上借鑒了現款LEON的設計風格，并運用了大量的跨界元素，黑色的運動包圍、下格栅的銀色裝飾闆、兩邊雙出的尾排設計以及行李架的襯托，再加上三門掀背設計無一不在彰顯着它年輕運動的氣息。動力方面新車有望搭載重新調校後的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率223千瓦，最大扭矩380牛米，并匹配6速DSG雙離合變速箱，全系将标配全驅系統。

西雅特品牌早在2011年就曾推出過一款名為“IBL”的概念車，從車身尺寸上看，該車應定位于中級車市場，這也顯示了西雅特對于這一市場的“垂涎”。動力方面，西雅特推出的中級車有望與大衆及斯柯達品牌的中級車采用動力共享的形式，入門級車型配置全新的EA211系列高功率版1.4TSI發動機。中高配車型則有望使用第三代EA888系列的1.8TSI和2.0TSI發動機，前者最大功率為132kw，後者最大功率高達162kw。西雅特未來推出的三廂版中級車正式進入市場後，将以福特蒙迪歐、現代索納塔9等目前市場主流産品作為競争對手。（網通社 2015年9月16日北京報道）

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