随着多地國六标準實施的推進，國三車的報廢也漸漸成為了卡車車主們的關注點。截至目前，多地已禁止國三國四上牌了，甚至部分車不必年檢，直接進行強制性報廢。而國務院藍天保衛戰行動也提出，至2020年年底前，全國多地将淘汰國三及國三以下排放标準營運中型及重型柴油貨車100萬輛以上。各位卡友也需早做準備了！

杭州蕭山不再對國三進行年檢

5月起，杭州蕭山蕭然機動車檢測站将不再對2014年1月1日前注冊登記的國三柴油車進行年檢！

不年檢将意味着車子不能上路，這是直接斷了卡友的活路啊！

早在2018年底，杭州市環境保護局起草了《杭州市大氣環境質量限期達标規劃（征求意見稿）》。其中提到：2019年，淘汰國Ⅲ混凝土車輛、渣土運輸車、環衛車輛；大力推進國Ⅲ排放标準柴油車提前淘汰更新，并于2019年7月1日起實施機動車第六階段排放标準。

再過兩天，5月5日起，杭州市将對國三及未達到國三排放标準并使用柴油燃料的貨車進行限行，總涉及7.4萬輛本地貨車。

第一階段，2019年5月5日起，早4:00至晚24:00禁止在當前“錯峰限行”區域内通行；

第二階段，2019年10月8日起，全天禁止在繞城高速公路（不含繞城高速）圍合區域内所有道路及高架（含匝道以及附屬橋梁、隧道）内通行。

對國三下狠手的，不止杭州，和團長接着向下看！

蘇州市國三及以下貨車不再發放通行證

3月27日，蘇州市召開大氣污染防治專題會議，會議中對國三等高污染柴油、汽油車做出了明确規劃：

1、國三及以下柴油貨車不再發放通行證，姑蘇區與古城區範圍内全天候禁行，中環範圍内7點至20點禁行。4月份限行方案報市政府審議，6月底前實施。

2、劃定轄區對于國一、國二汽油車限行區域，6月底前實施限行。

蘇州對國三柴油車的限制将越來越大，不予以發放通行證意味着國三柴油貨車不能進城；而對國一、國二汽油車限行，将影響部分小型汽油載貨汽車的運輸。

國三提前被淘汰已是闆上釘釘！

你的車還值多少錢？

山東省：2019年7月1日起，山東全省将實施機動車國VI排放标準，部分城市提前實施。将按每輛車給予0.7~4萬元補貼标準，安排專項财政資金5.1億元，力争利用兩年時間淘汰3.4萬輛老舊柴油車。截至2018年11月底，山東省7個大氣污染傳輸通道城市共有國三重型柴油營運普通貨車114423輛。

陝西省：以營運柴油貨車為主攻方向，以國三及以下排放标準的中、重型營運柴油貨車為重點。車主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰，并分别根據2018年、2019年、2020年淘汰領取三個檔次的補貼，淘汰越早，補貼越高。其中，重型營運載貨車2018年淘汰為3.3萬元、2019年淘汰為3萬元、2020年淘汰為2.6萬元；中型營運載貨車補貼标準分别為2萬元、1.8萬元、1.5萬元；輕型營運載貨車補貼标準為9000元、8000元、7000元；微型營運載貨車分别為6000元、5000元、4000元。

海南省：按車型劃分，補貼标準從7000元/輛到2.5萬元/輛不等，中重型老舊柴油車污染治理的補貼标準從1.2萬元/輛到2萬元/輛不等。補貼車型不僅包括常規車，還包括平闆運輸車、随車吊、攪拌車等多個專用車型。2019年海南省計劃淘汰老舊柴油車3000輛、中重型老舊柴油車2000輛。

杭州市：杭州市環境保護局等五部門印發的《國三柴油車淘汰補助實施細則》于2018年6月10日正式施行，至2019年12月31日截止。補助資金的制定标準基于車輛的不同年限和車型，以同期車型越大價格越高、同型車輛使用年限越小價格越高為基準，補貼從1.05萬元至4萬元不等。

北京市：早在2017年，《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》就已經出台，将補貼分為三個階段，最後截止日定于2019年9月20日。2018年末，北京市延長淘汰補助時間到2019年10月31日。2019年6月30日前淘汰，最高補貼8萬。到下一階段（2019年7月1日~2019年10月1日），最高補貼為6萬。

深圳市：2018年10月15日，《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》正式印發實施。2018年底前淘汰國三柴油車，最高補貼9.5萬。到下一階段（2019年1月1日~2019年6月30日），最高補貼為8.55萬。

南京市：2018年10月1日起，對國三營運柴油貨車，一律不予排放定期檢驗，并且對國四及以上營運柴油貨車，逐車嚴格查驗污染控制裝置并拍照上傳，污染控制裝置不合格的不予排放定期檢驗。根據淘汰車輛的車型、使用年限給予差别化政府補貼，補貼标準為：國二汽油車2750~9500元/車，國三柴油車4000~40000元/車。申請補貼的截止時間是2020年12月31日。

天津市：2019年4月29日至2019年6月10日，注冊登記日期在2009年1月1日至2009年12月31日的微型載貨柴油車，每輛補貼4000元；注冊登記日期在2009年1月1日至2009年12月31日的輕型載貨柴油車，每輛補貼9000元。

以上就是小編和大家分享的内容了，對此卡友們是怎麼看的呢？

本文圖片來源：168老司機公衆号

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