随着各地二手車市場逐漸成熟，不少小夥伴都會考慮入手一輛二手車，然而二手車不像新車有明确的指導價格，不懂行的小夥伴很容易被車商忽悠。那麼，二手車到底是如何定價的呢？今天小編就告訴大家兩個二手車價格評估的方式，想賣車、買車的小夥伴可以深入了解一下。

二手車定價有很強的原則性：一個完整的定價過程通常要參考新車價格、折舊規則、年限等多個因素。新車的行駛費用少，随時間和行駛裡程的增加，駕駛周期延長，保養費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距。

二手車評估方法一：

可将新車使用10年報廢（按照老的規定算）視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年——4年——3年來折舊，折舊率分别為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折28%（85%×33%）。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：

評估價=市場現行新車售價 × [15%（不動殘值） 85%（浮動值）×（分階段折舊率）] 評估值，在實際評估中要掌握兩個數據：

①一般以“基本型”作為新車價；

②使用年限，比如一輛目前市場售價為25萬元并于2005年上牌的車，在2010年銷售時的二手車價格計算方法為：

該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3 10%×2=53%；加上現場評估出類别，如為Ⅰ類車，則需加新車價的5%（等于1萬元）。最終該二手車的價格應為：25×[15% 85%（1－53%）] 1.0=14.74萬元，約15萬元，是不是很簡單。

二手車評估方法二：“54321法”

具體為：假設一部車有效壽命30萬公裡，将其分為5段，每段6萬公裡，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。用此方法評估二手車價格，按照公裡數分段，得出每年的折損價格，最後做減到相應用新車價格減掉公裡數對應的價格部分即可。如果新車價20萬元，已行駛11萬公裡，那麼該車還值20萬元×（15-5-4×5÷6）÷15=8.89萬元。

雖然我國現在取消了非營運的小、微型汽車的報廢年限，但是可以将原報廢标準作為重要參考，在基本因素構成公式不變的情況下，依據不同标準改變分段折舊率，可适用于其他車型。

友情提示：

評估方法隻能計算出車輛大概價值，具體還是要根據實際車況檢測以及市場行情來确定。車主的使用習慣、保養程度等因素都會影響車輛的評估價格。評估師的差異也會産生人為差異，所以想買車、買車的小夥伴可以多參考一些評估結果，才能找到最優價格。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!