海淘郵件被海關扣怎麼辦?1月15日，北京市海澱區報告了北京首例本土奧密克戎病例；1月17日，北京市疾控部門公布了溯源進展，稱該病例感染可能與其接觸過一件國際快件有關，我來為大家講解一下關于海淘郵件被海關扣怎麼辦?跟着小編一起來看一看吧!

海淘郵件被海關扣怎麼辦

1月15日，北京市海澱區報告了北京首例本土奧密克戎病例；1月17日，北京市疾控部門公布了溯源進展，稱該病例感染可能與其接觸過一件國際快件有關。

深圳市一名奧密克戎感染者的流調溯源結果顯示，該病例從事境外冷凍試劑收發貨工作，曾接觸和分拆了來自北美的快遞。

新冠病毒通過境外郵件及其他物品“物傳人”的風險有多大？處理國際快件的物流公司如何做好“最後一公裡”的消殺？到底還能不能從境外“海淘”？

多位深圳網友表示，自己的健康碼因“海淘”而變為黃碼。購買了進口商品的張女士一直沒有領取境外快遞，但健康碼也變成了黃碼。

深圳市12345熱線工作人員向中國之聲記者回複稱，如果遇到這種情況，需要及時按照社區或短信通知的要求做核酸檢測，檢測之後即可轉為綠碼。“如果有收到相關政府部門電話、短信通知，建議按照所在社區的要求，或按照相關短信要求執行，看具體是要求做核酸還是采取其他的措施。如果沒有收到短信通知，建議收到包裹的48小時内進行核酸檢測，7天内再進行第二次核酸檢測。”

國際快件入境以後是如何來消殺的？怎麼确保國際快件的防疫安全？

國家郵政局近日發出通知，要始終堅持人物同防，嚴格落實外防輸入各項措施，對進口國際郵件快件要在進入生産處理環節之後，第一時間逐件進行外包裝各面全覆蓋消毒。國家郵政局市場監管司副司長邊作棟表示：“國際郵件快件到達國内後，首先由機場相關機構對集裝箱進行消毒，在海關監管區辦理清關手續前，也會對總包、郵袋進行消毒，對大件快遞逐件消毒，對小件和函件進行插管消毒。通關後，快遞企業在分撥處理時進行開拆郵袋逐件消毒，在末端網點也會再次進行噴霧消毒，至少進行4次消毒。”

順豐向中國之聲記者介紹，公司按照防疫辦、海關、機場的防疫消殺要求，對國際件嚴格實施及遵守全流程的防疫措施，同時對每一位上崗員工都有嚴格的防護措施和健康檢查。“包括自營網點、自寄自取點、中轉設施、倉庫、辦公大樓、營運車輛，以及客戶快件均進行消毒處理，對場地内的快件、設備、地面車輛，我們也會按照每天兩次的标準防疫消殺，定時消殺和登記存檔，以保障客戶、員工及快件的安全。”

菜鳥國際供應鍊安防負責人杜海濱向中國之聲獨家回應稱，國際快件從進入港口起，公司會對快件進行“一停一殺”，從港口到清關到保稅倉，最後再到貨車，都要經過嚴格消殺。

“清關時的消殺，我們也會放在指定的區域，對包裹我們會進行6面消殺，确保無死角，而且我們會對車輛，包括輪胎進行消殺。進入到保稅倉的時候，會對港車由專人用消毒液進行消殺。每一輛港車到達港口之前，我們都會向當地防疫辦進行報備，他們也會在現場進行檢查。”杜海濱說。

杜海濱表示，運送國際快件的工作人員都将執行嚴格的防疫規定，專門卸貨的人員執行“兩點一線”的閉環管控，以确保人員和貨物的雙重安全。他介紹：“對進出港車的貨物、人員要進行健康監測和核酸檢測，大概是三天一檢，而且我們會對這些專門卸貨的人員進行‘兩點一線’的管控，即從宿舍，再到達港車區域。要提供安全健康的倉儲環境，來保證消費者拿到的包裹都是安全的。”

如此嚴格的消殺之後，國際快件為何依然有攜帶病毒的隐患？

中國疾控中心消毒學首席專家張流波表示，目前國際上新冠肺炎疫情大流行的态勢仍在持續，一些病毒在轉運過程中可能會逐漸死掉，但在特定條件下，有些病毒不會死亡，貨品就會具有傳染性。“此次快遞行業相關人員沒有最先發病，說明對郵件表面的防護和消毒效果是好的，但對包裝内的貨品出現傳播風險要引起高度重視。”

專家建議公衆近期減少或者暫停非急需的國際郵件，如果确實急需接收國際郵件，應該嚴格做好消毒，并且在接觸國際郵件的時候做好防護。

如何接收國際快遞才安全？

第一，盡量避免人與人的直接接觸，建議把貨品放到快遞櫃，收到快件後暫緩打開包裝。

第二，拿快遞時戴上口罩和手套，在處理完後，做手部消毒。

第三，拿到快遞後，用消毒劑對快遞的表面進行全方位的消毒，表面的新冠病毒就可以被殺死。

張流波說：“可以說所有的消毒劑都是有效的，大家不用刻意挑選一個對新冠病毒有效的消毒劑。如果你裡面的物品包裝很完整，是自動化生産的，被污染的風險會低一些。如果你裡面的物品是手工生産的，被污染的風險就可能要高一些，所以這些物品的表面如果能夠消毒，還是要做一個消毒處理。”

來源： 央廣網

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