五菱宏光最近接二連三的遭到了消費者的投訴,其中包括前減震器異響、車身共振、排氣管鏽蝕、輪毂變形、車輛熄火等問題,其中,以減震器異響問題最為嚴重。
林先生稱,2011年11月購買的五菱宏光,僅使用兩個月後,前懸挂開始産生“咯噔咯噔”的異響。而到4S店進行檢查後被告知需更換減震器,本以為更換後問題會解決,誰知道使用了1周異響便又開始顯現。而且這很可能已經是五菱宏光的通病了。
很多減震異響問題和減震器本身存在質量問題有關。采購成本的縮減,減震器的材質及強度受到嚴重影響,還有就是廠家在采購時也并沒有将相應的要求告知供應商,隻是單純的采購,很容易引起減震系統受力或安裝不匹配,這些都有可能是減震器出現問題的直接原因。
雖說,五菱在接到車主投訴後及時的回複了,态度上值得肯定,但是隻是采取了更換減震器的處理方法,而減震異響根本沒辦法得到根治,問題還是照樣再出現,這就是換湯不換藥,沒有從根本上解決。
價位經濟你不能因此降低車的質量,不能減配,問題還是要從根本解決的,你們認為呢?
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