​2020年車市就如同8月的驕陽一樣，熱度節節攀升。而在國内最火熱的SUV市場中，如何選擇一台大空間豪華SUV，成為選擇困難症消費者所面臨的難題之一。在當下市場上的熱門大空間SUV中，本田冠道以及UR-V都屬于傑出代表，并且均于上半年推出新款，從顔值到配置方面或多或少有所升級，至于哪款更值得優先考慮，還得靠實力說話。

外觀對比

外觀方面，新款冠道主要針對中網和下包圍重新調整，其中中網内部由蜂窩狀設計改為橫條式設計，下方進氣格栅變化明顯，整體采用連通式設計，使前臉看上去更具層次感。此外，新款冠道采用鷹翼式全LED自動前大燈與前LED流光式轉向燈，并且帶有ACL主動轉向照明輔助，科技氛圍和視覺效果相當出衆，也令整車看起來更加時尚。2.0T車型還在車尾配備雙邊共四出排氣布局，氣場十足。

而新款UR-V相較于以往進行了小幅調整，U型大嘴中網得以保留，但采用更多黑化的設計，大燈與進氣格栅連為一體，前臉看起來更加運動。而根據車型的不同，新款UR-V将提供全LED大燈、LED霧燈以及帶透鏡的鹵素大燈、鹵素霧燈可供選擇。

尺寸方面，新款冠道的長寬高為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm，相比以往的長度增加42mm，高度增加6mm，後排空間表現相當出色，尤其是腿部空間，大五座SUV名副其實。此外新車增加雙色車身的選項，還有相當特别的威尼斯藍色，以此有效提升整車的辨識度。

新款UR-V長寬高分别為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm，相比于老款車型長度增加31mm，高度增加5mm，與新款冠道的空間水平相當。

雖然兩車空間屬于同一水平，不過風格倒是有所區别，新款冠道整體更加運動時尚，很明顯迎合年輕消費市場的審美，而新款UR-V風格更偏商務，缺少更多年輕化的細節，因此對于消費者的吸引力難免有限。

内飾對比

内飾方面，新款冠道重點針對配置升級，比如增加内飾氛圍燈，以提升其檔次感。安全配置方面，新車新增了HDC陡坡緩降控制系統、SDA直行駕駛輔助系統，2.0T車型還配備ADS全時自适應減震系統。科技配置方面，新車增加手機無線充電、腳踢式電動尾門、等離子空氣淨化系統以及Honda CONNECT 2.0智聯系統。

至于新款UR-V針對内飾細節進行小幅更改，比如空調出風口調整後更具設計感，全液晶儀表與中控屏的運用則提升内飾的科技屬性。配置方面，新車新增陡坡緩降、感應後備廂、手機無線充電功能、外後視鏡鎖車自動折疊、車載空氣淨化器、PM2.5過濾、負離子發生器等配置。

兩車升級後對于配置都比以往更為重視，而在Honda CONNECT 2.0智聯系統以及豐富安全配置的加持下，新款冠道更加智能安全，在配置方面具備出色的競争優勢，勝過新款UR-V也不在話下。

動力對比

動力方面，新款冠道搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，前者最大功率為142kW，最大扭矩為243N·m，傳動方面匹配CVT變速箱；後者最大功率為200kW，最大扭矩為370N·m，匹配9AT變速箱，提供兩驅與四驅版可選。

而新款UR-V同樣搭載1.5T和2.0T發動機可供選擇，最大功率分别為142kW和200kW，傳動系統方面，1.5T車型匹配CVT無級變速箱，2.0T車型則搭載9速手自一體變速箱，并提供四驅車型可選。

兩車均搭載本田高效動力系統，在滿足日常動力需求的同時，本田調校技術将賦予操控更多樂趣，所以在這方面自然都毋庸置疑。

對比總結：

就目前的市場表現而言，冠道顯然比UR-V更受關注，而升級後的新款冠道在顔值、配置方面有所提升，再加上本田技術與動力系統的加持，呈現出更多競争優勢。而新款UR-V與冠道的配置、空間與動力水平大體相當，不過風格确實不如冠道年輕化，看起來沒有那麼迎合消費者的審美變化，因此冠道更受關注也就不難理解了。

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