作為豪華品牌緊湊SUV市場的重要成員，寶馬X1已經在去年的十月份完成了中期改款，官方指導價27.88-33.98萬元。選擇入門車型的消費者大多預算有限，但是花20多萬買一輛寶馬的SUV貌似聽起來也還不錯，X1根據動力分為20Li和25Li共四款車型，這次我們就看看全系最低配sDrive20Li 時尚型（以下簡稱時尚型）值得買嗎？是否僅僅是挂着藍天白雲标的樣子貨！

這一代寶馬X1的市場保有量不低，而2020款也僅僅是中期改款，外觀沒有大的變化，但在很多細節處都加入了最新的家族化元素。車頭雙腎型的進氣格栅尺寸變得更大了，中間一條條縱向的輻條加寬，以前獨立的兩片格栅這次也連在了一起。寶馬X1全系标配了全LED大燈，并且在功能上也沒有高低配之分，都具有自動頭燈、高度調節和延時關閉等功能。時尚型前杠兩側的風道為黑色塑料，而高配車型則增加了銀色飾闆。

相信X1側面的造型我們都不陌生，因為在大街上我們随時都能見到它的身影，這一代X1受歡迎的一個因素就是它在同級中的尺寸很有優勢，畢竟是定位家庭用車，後排空間比X3還要寬敞當然受到歡迎。時尚型的輪圈尺寸是18英寸，輪胎尺寸為225/50 R18，并且是全系唯一采用單色輪圈的車型，其他車型都是雙色塗裝，頂配車型的輪圈尺寸則升級到了19英寸。

寶馬X1全系标配外後視鏡電動調節、電動折疊、記憶、加熱、鎖車自動翻折等功能，而無鑰匙進入功能隻有25Li車型配備，20Li選裝價格是3600元。這次改款的X1尾燈使用了全LED光源，并且加入了暗色設計，視覺效果更加運動。X1全系都是雙邊共兩出的排氣布局。時尚型配備了後駐車雷達和倒車影像，并且X1全系标配了電動後備箱門。

車内的設計肯定是我們非常熟悉的寶馬風格了，實用性很出色，但是在豪華感以及科技感上對比競品車型要遜色一些。帶有銀色裝飾的方向盤造型比較普通，顯得很臃腫，但好在真皮包裹的手感挺棒。這台入門的時尚型沒有配備定速巡航，寶馬提供了4000元創新套裝，其中包括了定速巡航、自動泊車和前駐車雷達。最低配和其他車型最明顯的差異就是中控屏了，這輛時尚型使用8.8英寸觸控屏，并且不支持導航、手機互聯、車聯網等功能，其他車型全部是10.25英寸屏幕，并且上述功能都具備。

手動空調也是入門車型專享的，并且還沒有後排出風口，其他車型配備都是雙溫區自動空調，并且後排帶有出風口。寶馬X1全系座椅都是仿皮材質，前排座椅支持8向調節以及腿托調節，全系前排座椅加熱功能都需要3000元選裝。X1的後排座椅支持前後和靠背角度的調節，這在同級不多見，後排的乘坐空間絕對是加分項，但是坐墊較短則又得适當減掉一點分數了。可開啟的全景天窗也是全系标配，采光面積和開啟面積都不錯。

該說到動力系統了，寶馬X1 20Li搭載的是讓很多人吐槽的1.5T三缸發動機，最大功率140馬力，最大扭矩220牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱，平順性肯定是沒辦法和4缸機相比的，25Li搭載的是2.0T四缸發動機，最大功率192馬力，最大扭矩280牛·米，匹配8AT變速箱，并且頂配車型為四驅。

這輛時尚型的指導價是27.88萬元，優惠後24萬多點，說實話性價比一般，首先1.5T也就罷了，用個3缸發動機感覺有點對不起寶馬這牌子，而同價位的二線豪華品牌則能夠提供給你更高的配置，如果加錢買25Li可能有些人預算又不夠了，而且買高配的錢都夠買很多二線豪華品牌的中型SUV了，所以這裡的建議是最低配不值得買，除非你真的隻為了那藍天白雲的标，如果是寶馬真愛粉那麼也建議選25Li車型。

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