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威甯至會澤高速公路

汽車 更新时间:2024-12-01 18:52:35

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來源:多彩貴州網

記者:程曦 通訊員:王衛華 劉宇

10月30日上午10時許,

六威高速(六盤水至威甯)

最後一個重點控制性工程——

雞冠山隧道右幅順利貫通!

至此,

該隧道實現了雙幅貫通,

标志着六威高速公路全線通道形成!

威甯至會澤高速公路(這條高速公路全線通道形成了)1

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雞冠山特長隧道雙幅貫通儀式現場

雞冠山隧道位于威甯縣爐山鎮光明村,為曲線型特長瓦斯隧道,隧道左線長3772米,最大埋深178米,右線長3800米,最大埋深150米,是六威高速最後一個主體工程。

據悉,

雞冠山隧道施工作業自2016年3月1日開始,

300多名工人經曆了947日的艱苦奮鬥,

最終取得了雙幅貫通的勝利。

“雞冠山隧道的貫通,标志着六威高速工程已取得決定性的勝利,同時為今年12月底全線的竣工通車奠定了堅實的基礎。”六威項目管理三處處長戴順紅介紹說。

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項目管理處攻堅組現場調度

據了解,雞冠山隧道地質情況複雜,岩溶發育,且穿越瓦斯段和地質塌陷區,工過程中頻頻遭遇極端地質災害:洞内發生大流量湧水7次,湧泥9次,挖穿溶洞72次,累計圍岩變更328次……在隧道剩餘300餘米時,項目管理方和工程施工方果斷決策,增設3個“施工橫洞”,增加了3個開挖工作面,實現了“零傷亡”貫通。

為确保高安全和高質量的工程建設,項目管理方和工程施工方強化标準化建設和機械化施工,對隧道門禁及人員定位系統、三臂鑿岩台車、隧道濕噴工藝、光面爆破等新設備、新工藝進行了積極運用,取得了良好效果。

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施工作業現場

據悉,盤水至威甯(黔滇界)高速公路是國家高速公路網新增加密線路都勻至香格裡拉高速公路的重要路段,也是交通運輸部自管模式在貴州的試點項目,為全國高速公路建設自管模式最長項目和我國西部地區唯一的交通建設自管模式在建項目,在區域高速公路中具有重要地位。

項目建成後,

貴州将再添一條出省大通道。

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屆時,

六盤水至雲南昭通的行車時間

将從過去的5個小時縮短至2個半小時

威甯到六盤水和雲南昭通的時間

縮短至1個小時左右!

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