駕車的正确使用方法?新手刹車苦練腳底功夫新手開車往往最看重車子的刹車性能，但是踩刹車也是有學問的在轉彎時要提前準備，做好車速調整萬一遇到突發情況，如突然察覺有障礙物時，應立即停止傾斜動作，然後制動，待車速稍慢時，再傾斜車身轉彎簡單一點說，就是停止轉彎、制動、再轉彎，下面我們就來聊聊關于駕車的正确使用方法?接下來我們就一起去了解一下吧!

駕車的正确使用方法

新手刹車苦練腳底功夫

新手開車往往最看重車子的刹車性能，但是踩刹車也是有學問的。在轉彎時要提前準備，做好車速調整。萬一遇到突發情況，如突然察覺有障礙物時，應立即停止傾斜動作，然後制動，待車速稍慢時，再傾斜車身轉彎。簡單一點說，就是停止轉彎、制動、再轉彎。

腳底功夫最重要。不少新司機習慣用腳尖輕踩刹車，在一般情況下，這種動作沒有什麼不妥。但在緊急情況下，就可能無法立即将車停住。這是因為，用腳尖刹車的動作不如用腳掌迅速，能在瞬間将整個刹車踏闆踩到底，發揮最大刹車能力。平時要養成用腳尖到腳掌之間的力道來踩刹車的習慣。

高速刹車可直接減擋刹車

如果速度較高時需要盡快刹車，可以直接減擋并刹車，比如擋位在4擋，先将右腳從油門踏闆松開放在刹車踏闆上，左腳迅速踩離合，迅速将擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然後松離合，離合器切合後右腳踩刹車踏闆，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開刹車踏闆再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是，當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後(為防止發動機憋滅)一腳踩死刹車(僅限車速慢時)，其餘就讓ABS去處理吧。

擁堵路段跟車可是技術活

路上越來越堵，汽車不斷啟動、停車，跟車越來越成為技術活。怎麼才能跟上前車呢?

第一，開車不能隻盯着前車的尾燈，要盡量向前至少看3輛車，預測前車的動作，才能有時間作出反應。同樣，踩刹車也不是看着前車做動作，除了要瞄一眼後車的反應，避免被“追”，還要提前看看左右車道是否有足夠的空間，在刹車無效或将被後車追尾的時候，才能及時變線躲避。

第二，對于前車的每個動作要想想，這麼做是為什麼———前面的車絕不會無緣無故地刹車、變線、提速。如果臨近出口，前車從左向右并線，那可能是要出主路;如果距離出口很遠，前車卻紛紛并線，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準備。

不同路況用不同技巧應對

高速公路：對于長途旅行來說，高速公路是比較安全的選擇，但高速公路上發生事故可能後果更加嚴重，所以一定要注意車速不要過快。

國道：跨省的國道通常路面不錯，但不寬，很多上下行車道間沒有硬隔離，超車、會車頻繁。另外國道上很多長途卡車往來，體積大、速度快，司機經常疲勞駕駛，所以在國道上開車要特别小心。

山路：走山路很考驗駕駛技術和操作習慣，頻繁地刹車、過分使用離合器、擋位不合适等，都容易造成車輛故障，增大危險性。

夜路：長途公路大部分沒有路燈，夜間對面車的大燈就顯得極其刺眼。因此走夜路比較危險，盡量不要夜間趕路。

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