2001年，北鬥星通過昌河鈴木這個品牌被引進國内，不過在2013年時，昌河就被鈴木給抛棄了，但好在後來北汽進入昌河，才穩住了昌河的地位，而北鬥星這“過氣明星”也易主了，轉到了北汽昌河的麾下，北鬥星此前在日本本土其實是屬于一款K-car輕自動車，它的原型是鈴木初代Wagon R，國産後尺寸要大一點，你别看這車雖然車身小，但是它的空間大小以及空間利用率實則是很不錯的，并且它的後排座椅還支持放倒，至少在實用性方面來看的話，是一輛非常不錯的家庭用車，人和貨都能裝。

Tips：鈴木初代Wagon R（1993年誕生）

值得一提的是，北汽昌河北鬥星此前由于生産線搬遷的原因，暫時被停産過，直至目前我們才從北汽昌河官方了解到北鬥星即将複産的消息！其實北鬥星這20多年從入華到易主的這一過程，甚至直至目前，它的外觀幾乎都沒怎麼變過，還是以前那經典的方盒子造型，除了換了個标以外，外觀幾乎一模一樣！

Tips：北鬥星2020款車型

從外觀我們可以看到，它的車頭有種向下傾斜的設計，然後車頭兩邊的大燈很符合它的整體造型——方盒子

它的兩個大燈也是方形的，在兩個大燈中間，它采用的是一根鍍鉻裝飾條，在鍍鉻裝飾條的中間則是北汽昌河北鬥星的車标，整體來看，它的車頭比較簡單大方，那麼接下來我們再來看看它的車身側面，讓大家觀摩一下什麼才叫做“簡易版”的方盒子造型！

抛開車頭和車尾不看，看車身是不是有一種方盒子的感覺？而且車頂上方還設計了一個小型的行李架，從側面更能看出它是一個車身小巧的微型車，不過即便是這樣，你們可别被它這外表所騙了，它的内部空間實則是很“實在”的！

來到内部，我們先看尾箱，可以看到它内部的空高是很高的，并且它的後排座椅還支持50:50放倒，這也就意味着一家出去采購時，幾乎可以拿來當做“貨車”用！實用性也是從這裡凸顯出來的，當然，最主要的還是它的價格非常便宜！它2020款車型起售價僅為4.39萬，這可和五菱宏光MINI EV有一拼吧？

但個人覺得，有一說一，北汽昌河北鬥星的實用性更強，首先它空間要大得多，不僅好裝人，而且好裝貨，而反觀宏光MINI EV，它則隻适合家用代步了。

動力部分，搭1.4L自吸和5擋手動，标配4缸機，最大馬力97匹，最高車速能上150km/h，NEDC綜合油耗5.7L/100km！（有一說一，這油耗對于這發動機而言，不低！）

競争對手分析，從價格上和實用性上來看，可以說北鬥星目前是并無直接競争對手的，因為現在的微型車都偏向做純電類目去了，而現在的北鬥星就相當于宏光MINI EV初期那個狀态，不過話雖這麼說，但其實市場對北鬥星而言并不友好！根據評論區的留言來看，大家對北鬥星的态度是持否定的！

可以看到，大部分網友對北鬥星并沒有信心，有的網友甚至抛出了北鬥星的老東家“鈴木”！看來部分消費者的“鈴木”情節确實比較嚴重，雖然自北汽進入昌河後，昌河的産品布局也在慢慢地完善，甚至推出了新能源車型，但是對于網友們而言，昌河似乎離了鈴木就什麼都不是了！

那麼最後我想問的是，連鈴木都“扶不起”的昌河，北汽能行嗎？

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